疫情后，韩国经济情况未恢复反而更恶化。
韩媒报道称，自疫情结束在全球的大流行后，韩国旅游业虽持续恢复，但“元气大伤”的韩国免税店却迟迟未能等来春天。
据韩国免税店协会14日公布的资料显示，去年1至11月期间，韩国免税店销售规模总计为12.4512万亿韩元（约合人民币680亿元），但即使算上12月的销售额，2023年全年销售总规模仍未赶上至疫情暴发之初的2020年。
韩国免税店销售规模从2009年的3.8万亿韩元持续增加，2016年首次突破10万亿韩元大关，疫情暴发前的2019年增长至24.8586万亿韩元。但由于受到突如其来的疫情打击，2020年跌至15万亿韩元，2021年和2022年维持在17.8万亿韩元左右。
2023年疫情结束之后，韩国海内外游客逐渐恢复，但免税店销售成绩未出现期待中的反弹，销售额反而不敌疫情期间。业界分析称，主要是由于代购的减少和中国团队游客回归时间一再推迟，人均消费规模也较疫情前有所减少。
韩国媒体称，与疫情前相比，中国游客的购买能力下降的同时，来韩旅游方式也从团体游变为自由行。尤其是以MZ世代为主的自由行游客，已经不再热衷于在免税店“扫货”，而更钟情于网红打卡地等小众景点。
韩国免税店也在根据新趋势调整战略，瞄准本国顾客和东南亚游客。乐天免税店日前在明洞打造“LDF HOUSE”快闪店，面向MZ顾客开展一系列营销活动。在位于新加坡樟宜机场和澳大利亚墨尔本机场的门店开设酒类产品专区，去年前三季度，乐天免税店位于海外6国（地区）的14家门店销售额同比增长163%，2019年销售比重仅为6%的海外门店去年上半年上升至15%。
新罗免税店推出付费会员制度，在仁川机场店开设体验型快闪店，并与酒类电商平台合作提供智能下单服务。支持“Line Pay”等移动支付，吸引东南亚及中国台湾游客。
在截至本月15日的金浦国际机场国际航站楼免税店烟酒柜台经营权招标中，乐天、新罗、新世界和现代等四大企业预计将展开激烈竞争。
各大券商近来纷纷下调免税店目标股价，同时对免税店业务调整给予积极评价，韩媒预测，今年第二季度前后，来韩团队游客需求有望恢复。韩国也在研究延长免税店专卖手续费的方案，业界预测，代购手续费趋于正常后，虽然销售暂时出现减少，但从长期来看，有助于免税店收益性得到改善。