去哈尔滨在沈阳中转已是常态，但在沈阳待两天才是我们努力的方向

话说这次东北的火爆已经是事实，看看各地飞哈尔滨的航班数量还有人次，已经充分地说明了这一点，但是哈尔滨的火爆并不是东北整体的火爆，所以其它城市还要加强和努力的做自己并做好宣传。

东北有F4，这几个城市大家都知道，像大连、沈阳、长春，哈尔滨现在是妇孺皆知了，当一波一波的游客纷至沓来，另外三市能否分一杯羹呢？

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其实论交通方面，那沈阳一定是东北的枢纽，不管是航空、铁路还是公路。南方朋友飞来沈阳是正确的选择，价格太有优势，航班数量也多，昨天我就遇到几个安徽飞来的小伙伴，而且和沈阳文旅局长喊话的那一个小豌豆是同一班，地铁上拿着拉杆箱，当晚就会从沈阳北站坐火车向哈尔滨进发，我在想为什么他们不在沈阳稍事休息而选择一路向北，难道沈阳不值得玩吗？看来还是哈尔滨的魅力大，也说明沈阳的工作还没有做到位。

沈阳其实并不是一座旅游城市，很多沈阳人也这么认为，但是沈阳在2023年确实火了，但是我们需要做的还有很多，要成为真正的旅游城市还是需要很多细节的。

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旅游驿站的设置，去南方旅游小伙伴常常能看到那种小亭子，去指引游客或者有宣传当地的旅游册还有攻略甚至直接就有那种可以当地报名参加的旅行团。

很多酒店的一楼都应该放置宣传册，尤其是一些高档或者游客入住率比较高的那种酒店，这也是提升旅游品质的非常重要的细节和途径。

公共卫生间的设置好像还不多，而且对于这种方向的指示牌也不多，地铁的指示牌有了，但是只是有，没有那种更细节一点的，比如距离还要多少米。

沈阳是一座有底蕴的城市，如果细节做得再优秀一点，那沈阳一定会是优秀的旅游城市，而且沈阳不应该是中转城市而应该是旅游的终极目的地城市。