（图片来源：摄图网）
1月11日，“京东物流001号员工退休”冲上各大社交热搜榜，引发网友热议。该话题的主人公金宜财称，自己就是传说中的京东物流在无锡的001号员工，昨天退休了。
2009年，金宜财加入京东物流成为在无锡的第一位快递员，第一个月的收入是3000元，如今涨了数倍，还一直享受公司缴纳的五险一金。没想到四年后，他就在无锡买了第一套房，还把一家人都接过来了。
在金宜财印象里，十年前送快递远没有今天轻松。那时的他身上要背着1.5公斤重的刷卡机上门取件，还有很多是现金交易，因此，他的背包里常常揣着上万元现金。
金宜财发表退休感言表示，”进京东时一无所有，后来买了房，买了车，有了存款，感谢京东这个平台，感恩京东给了我一切。“他参与并见证了中国快递业飞速发展的传奇，这是无数个快递从业者的缩影。
——京东物流上市发展历程
2012年，京东为达到高时效、高服务质量的物流服务水平，开始大面积布局仓储设施，加大物流仓储技术研发投入。2017年，京东物流子公司正式从京东集团中独立出来，并尝试向全社会开放物流服务，使京东物流一步步走出消费者框定的电商物流范围，开始向综合型的物流企业转型。2021年5月，京东物流正式登陆港交所，票代码02618.HK。从企业物流蜕变为物流企业，京东物流已成长为京东集团的中坚力量。
——京东投资较多物流产业链项目
从2016年至今，京东物流投资较多企业，被投资企业业务涉及到不同相关行业，但均分布物流的产业链中，根据下图中前瞻所收集到的物流相关行业的投资事件来看，京东在物流相关行业的投资业务/项目不乏上游的物流设施、仓储、物流机器人等领域，中游的同城配送、大件快运、生冷链配送等领域，下游的整车运输交易平台、社区电商、跨境贸易平台等领域。
——体化供应链客户占比稳步上升
2021年，京东物流营收1047亿，同比增长42.7%。其中，来自“一体化供应链客户”(简称“一体化”客户)的收入为711亿、占比68%，来自“其它客户”的收入为336亿、占比32%。
国家邮政局党组书记、局长赵冲久赵冲久表示，在我国，以数字化、智能化为引领，通过建枢纽、强通道、优网络、提能级，快递业已成为现代物流领域覆盖面最广、综合运输方式应用最好、信息化智能化水平最高、生产效率提升最快的代表性行业。未来新一代信息技术将加速与快递企业深度融合，推动行业向更加集约高效、安全低碳的方向升级。
赵冲久称，2024年将着力推动快递员群体合法权益保障。在体制机制建设和行业的不断努力下，快递员这一职业将得到更多保障，更将有助于现代化物流体系的持续完善。
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