据天眼查显示，2023年12月29日，一汽锻造（青岛）有限公司成立，法定代表人为兰宝存，注册资本5000万人民币。
经营范围含汽车零部件及配件制造、汽车轮毂制造、高性能有色金属及合金材料销售、新材料技术研发、通用零部件制造等。
该公司由一汽锻造（吉林）有限公司全资持股，后者由中国第一汽车股份有限公司间接全资持股。
2023年9月，一汽锻造青岛工厂建设项目设计施工总承包招标公告发布。项目计划工期244天，2023年11月22日开工，2024年6月22日竣工。一汽锻造青岛工厂项目总投资104102.97万元，由一汽锻造（吉林）有限公司建设，其中最大单体建筑面积40121.48平方米，最大跨度30米。
一汽为何成立锻造公司
作为国内汽车行业的领军企业，一汽在整车制造领域拥有强大的实力和市场份额。然而，汽车制造产业链非常长，涵盖了研发、采购、生产、销售等多个环节。成立锻造公司有助于一汽进一步优化产业链布局，提高自身在关键零部件领域的掌控力。
锻造是汽车制造中非常重要的工艺环节，涉及到零部件的成型和加工。通过成立锻造公司，一汽可以进一步提升自身的技术水平，加强在高端汽车市场中的竞争力
成立锻造公司有助于一汽实现规模经济，从而降低生产成本。通过集中采购、集中生产等方式，可以降低原材料成本、制造成本和物流成本，提高整体盈利能力。
随着消费者对汽车品质和性能的要求不断提高，成立锻造公司有助于一汽更好地满足市场需求。
我国汽车市场竞争激烈，2023年中国汽车产销量突破3000万大关，再创历史新高，汽车出口量超越日本位居世界第一。且多家汽车公司年销量超过百万辆。一汽集团以324万辆的成绩位居第二，我国汽车产销规模不可小视。
新能源汽车产销量超过900万辆，中国品牌乘用车市场份额年度首超50%，汽车出口量跃居全球第一，接近500万辆。2024年市场规模将进一步大幅增长，为汽车上下游企业带来巨大增长空间。
青岛聚力打造汽车产业新优势
汽车产业是青岛的支柱产业之一，也是青岛重点发展的24条产业链之一。如今，青岛拥有整车生产企业8家，改装车生产企业32家，汽车零部件生产企业900余家。随着汽车产业规模迅速壮大、产业链的逐步完善，青岛千亿元级产业链条正不断向纵深发展。
就在不久前，青岛发布《青岛国际汽车城产业发展战略规划（2022—2035年）》，提出以即墨汽车产业新城和莱西新能源汽车产业集聚区为基础建设青岛国际汽车城。在此节点上一汽在青岛成立锻造公司，或是其紧抓青岛国际汽车城建设的风口机遇、实现企业更大发展的重要一步。
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随着中国汽车市场的持续扩大和产业链的完善，汽车作为支柱性产业，对上下游企业的发展起到了至关重要的带动作用。
青岛机床展作为金诺机床展系列旗舰大展，集中展示汽车制造产业上下游所需的前沿动态和最新产品，现场将提供汽车轻量化、新能源电池壳体、托盘加工技术、一体化压铸技术、发动机零部件加工技术、车轮轮毂、车身板及装饰部件加工技术、机器视觉及检测技术等一系列智能化落地方案。
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