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  • 文:洞鉴地理
  • 编辑:洞鉴地理

2022年3月21日,东航一架波音737客机在执行昆明——广州的航班任务时,突然发生空难。

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飞机上132名乘客全部遇难。

消息一出,瞬间引起全国人民的关注。

不少人都开始讨论全球历史上那些有名的空难事故,并对飞机的安全问题发出了质疑声。

虽然飞机作为世界上最安全的交通工具,但还是有百万分之一的概率会出现事故。

且一旦发生空难,那死亡的概率是极高的。

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这时就有个疑问,飞机空难的致死率极高,可为何航空公司不在飞机上给乘客配备降落伞?

当空难发生时,让乘客跳伞逃生?

而是事后给遇难人员赔偿抚恤金,而这又是为什么呢?

一、没有跳伞技术和时间

其实航空公司之所以不给客机上装备降落伞,主要有以下原因。

第一个原因就是乘客大部分都根本不会使用降落伞。

同时空难发生时,也没有跳伞时间。

虽然随着科技的发展,降落伞不管是材料还是使用方式,都有了很大进步,也能很好的保护跳伞人员的安全。

但是正确地操作降落伞还是比较困难的,一般人不经过专业的训练是很难掌握的。

而现在的客机,上面的乘客基本上都是一些普通人,他们在生活中很少会主动去学习如何操作降落伞。

就算在飞机上配备了大量的降落伞,其实也很难增加他们幸存几率。

除非有一种“傻瓜式”的降落伞,仅仅只要背上降落伞包,不需要人工操作,在跳下飞机后自动打开。

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可是,尽管有这样的傻瓜式降落伞,在面对飞机遇难时,也会出现一个问题。

那就是跳伞时间不够。

在国内外很多的电影里,飞机从遇难到坠毁,似乎很慢。

能让男女主角说一说心里话,顺便煽情一波。

但实际上,飞机从发生问题到坠毁,一般只有3分钟的时间。

比如2002年华航发生空难时,其飞机从9000米的高空坠落到海面时,还不到3分钟。

更重要的是,在高速坠落的时候乘客已经会出现昏迷的现象。

同时因为空气摩擦的原因,飞机在半空中就已经开始解体。

也就是说,真正留给乘客自救的时间只有一分半钟。

而一分半钟,让上百名乘客有序的跳伞逃生,其可能性有多大呢?

更何况,如果有人不会使用降落伞的话,还需要飞机乘务人员演示。

但是一分半钟,显然是不学不会如何跳伞的。

而且加上逃生时间的话,学习时间甚至只有几十秒;

几十秒教会一个人跳伞,实在不是一件“正常事”。

可以说,如果真的发生了空难,对于普通人来说,有没有降落伞的区别其实意义已经不大了。

因此,航空公司才没有装备降落伞。

二、出于人性考虑

除了跳伞时间和乘客技术问题外,飞机不装备降落伞还有一个原因,那就是人性问题。

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现在全球已经发生过的飞机事故中,除开被恐怖分子劫持飞机而导致飞机失事外。

其他的飞机事故大致可以分为三类。

一是飞机操作人员的失误。

比如1992年的时候,我国一架准备从南京飞往厦门的客机在起飞阶段时。

因为该客机飞行员的违规操作,飞机在刚离开地面时就开始失控。

之后更是撞向机场围墙,从而发生爆炸起火,并造成了106人死亡。

二是飞机本身的机械故障。

比如在一些极端天气时,一些飞机零件临时失效,导致飞机故障。

在2019年5月5日的时候,俄航客机SSJ100在飞行中因为遭受了雷击。

导致飞机上的一些零件失效,发生了电气故障,从而造成了数十人的死亡。

三是自然灾害。

比如大雪天气,雷暴天气的事故等。

这三种空难中,不管是是哪一种,只要飞行员认真操控飞机,都是有一定几率拯救乘客人员的。

比如前文所说的俄航客机事件,它本身是装载了上百名的乘客;

按照正常的空难,其幸存人员一般寥寥无几。

可当时在飞行员的不懈努力下,这架客机迫降在机场,死亡人数只有数十人,伤亡降低了不少。

因此空难虽然可怕,但也不是不能克服,乃至可以战胜的。

其需要的是飞行员和乘客的共同努力。

但是一旦在飞机上装备了降落伞,情况就不同了。

试想一下,作为飞机上的操作人员,他们无疑都是精英中的精英,使用降落伞的技术自然是具备的。

一旦在飞机上装备的降落伞,这些飞行员是否会为了求生,而抛弃乘客独自逃生呢?

要知道,在生死之间可没有太多的道德可讲。

当著名的“范跑跑”教师,不就是抛弃了学生,独自逃生了吗?

而且现有的法律还没有办法惩戒这类人,只会导致死亡的人数变多和社会舆论的变动。

相反有些空难事故,只要飞行员和操作人员,认真努力的挽救飞机,还是能平安降落的。

比如《中国机长》这部电影的原型“刘传建”机长;

就是在川航3U8633航班发生事故时,完成了“史诗级”的备降;

拯救了飞机上119名旅客生命安全。

可见,一名一心为乘客着想的机长,对于整座飞机上的乘客安全有多么重要。

因此,现在的客机上,不仅乘客没有降落伞,机长和飞行员也是没有降落伞的。

所以理论上说,一架飞机没有降落伞时;

其实是比有降落伞时还要安全一些的,乘客生存几率也要大一些。

并不是大家想象中的,有了降落伞能拯救更多的乘客这么简单。

当然了,现实中的飞机其实遇难的几率还是很小的。

大家坐飞机也很安全,有没有降落伞是无所谓的,也不需要太过纠结降落伞问题。