领克最近公布了2023年的成绩,全系的年销量突破22万台,6年累计销量突破百万大关,作为吉利旗下的高端汽车品牌,这份成绩单还是相当瞩目的。
而且向新能源转型得也不错,在12月25695台的销量里,新能源销量占比达55.3%,领克08 EM-P作为20万以上的中型插混SUV,已经连续两个月破万的销量,对传统豪华品牌发起挑战。
领克06稳坐10万以上A0级SUV销冠
领克06家族的表现也很抢眼,这款车从2020年上市以来,已经累计交付了20万台以上。2023年的销量为70226台,同比增长速度达47%,坐稳10万以上A0级SUV的年度销量冠军。
领克06家族分为两个动力版本,燃油版领克06和插混版领克06 EM-P,在新能源转型的大浪潮下,领克06 EM-P成为销量新引擎,尤其在年底给出优惠政策之后,领克06 EM-P就更加吸引人了,不过车子本身的产品力也很重要。
原创外观,顶配内饰,年轻人的第一台SUV
领克06 EM-P定位为年轻用户,外观采用领克第二代设计语言,也就是“都市对立美学设计语言”,分体式的前大灯、熏黑的B柱C柱和贯穿式尾灯,以及车身侧面强烈的腰线感,都营造出时尚年轻的运动感。内饰方面走的是简约风,不过简约但是不简单,车内有大面积的软材质覆盖,用料和做工都非常讲究。
动力方面和领克08 EM-P类似,也是搭载的超级增程混动系统,由1.5L发动机和两台电机组成,最大综合功率达到220千瓦,零百加速达到5.9秒。
整体来看,领克06 EM-P的外观颜值和动力性能,对年轻人确实有杀伤力。