电动汽车电动机的消磁判定
电动汽车在运行过程中，电动机的消磁问题是无法避免的。电动机去磁是指电动机内的磁场变弱甚至完全丧失，从而使电动机的工作效率降低，从而使电动机的工作效率降低。所以，了解电动汽车电动机的消磁情况十分重要。文章将对电动汽车电动机的失磁现象进行分析，以便对其进行合理的维修和保养。
一、电动机消磁期的表现
电动汽车电动机的失磁表现如下：
功率衰减：由于电动机失磁性，电动机产生的转矩降低，造成了低速行驶，降低了车辆的爬坡性能。
耗电增多：因为电动机去磁场后，其效能下降，为了保持其良好的工作状态，所需的电力较多，这将使其续航能力显著下降。
温升：由于电动机失磁后，其效能下降，发热较多，故温升较高，严重时可造成电动机发热。
不正常的噪音：当马达消磁后，运转的噪音会很大，有时候还会发出噪音。
二、判断电动机消磁方式
看一眼
看马达外表有无显著的破损和扭曲。若马达外表完好，无显著的机械损坏，则不太可能发生失磁。
聆听声响
开电动汽车时，要留意马达的运转。若马达发出的声响是普通的，且无不寻常的噪音或磨擦，则不太可能是马达的失磁。
探测场强
利用磁强计测试马达之磁感。若发现其磁场比平常要小得多，则表明马达有失磁现象。
跑一次试验
在平整的道路上进行加速，减速及负荷试验，以了解马达的性能。若电动机功率特性显著降低，则有可能因电动机失磁所致。
专项检查
若不能肯定马达的消磁情况，可找专门的修理人员检查。专属化
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