不知道大家发现没有,最近发布的几款国产新能源汽车,其名字几乎都带有“字”,比如极氪007参数图片)、智界S7和小米SU7,以及在一季度发布的领克07 EM-P等等,它们被网友称为国产“7系”阵营。

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雷军在小米SU7的发布会上表示,小米SU7在50万内没有对手,它被打造成所谓的梦想之车,可以媲美保时捷和特斯拉。从小米SU7的外观上来看,确实可以“媲美”保时捷,难怪网友戏称为“保时米”。

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而在CO客大会上发布领克07 EM-P的预热图时,领克高管喊出“带7的都是狠角色”的口号,那么领克07准备了哪些狠招呢?

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外观设计在线,具有爆款潜质

首先从曝光的谍照图来看,领克07 EM-P的外观还是挺好看的,延续了概念车“The Next Day”的设计,前脸的辨识度直接拉满,尖锐的车鼻和半包裹式的车头,中网上方配备贯穿式LED灯带,两侧是Y型分叉的日行灯带,给人强烈的视觉冲击感。

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车身侧面展现了运动流畅的姿态,无边框车门和隐藏式门把手,以及悬浮式车顶和雕刻腰线,都非常符合年轻人的审美,看样子很有爆款的潜质!

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车尾没有采用掀背式设计,而是经典的三厢车大溜背造型,贯穿式尾灯组紧贴在高耸的尾翼下方,再往下是“LYNK&CO”字样品牌LOGO。线性光源与凹凸有致的尾箱线条相呼应,为整车增添了几分豪华感。后杠部分隐约可见大面积的扩散器造型,进一步增强运动感和豪华感。

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目前内饰方面没有过多曝光,不过可以参考领克08 EM-P,标配悬浮式液晶仪表盘和中控大屏,扶手箱取消掉大量的物理按键,将搭配手机无线充电等配置,预计车机配置也将和领克08 EM-P一个水平。

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中级车身尺寸,和领克08 EM-P同款动力

领克07 EM-P定位中型插混轿车,据说车身尺寸为4720/1890/1430毫米,轴距为2848毫米,和领克08 EM-P同出于CMA Evo平台打造,大概率也是同一套动力系统,据说领克销售中心的人已经确认,由1.5T发动机和电机组成的超级增程混动系统,匹配3挡DHT变速箱和宁德时代的电池包,低配版为单电机,最大综合功率280千瓦,高配版为前后双电机,最大综合功率为436千瓦,参考汉DM的动力参数和动力性能,领克07 EM-P零百加速预计进入3秒级。

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以上就是领克07 EM-P的大致信息,从颜值和动力来看,在市面上还是很有竞争力的,期待它上市后的价格。那么在国产“7系”阵营里,你更看好哪一款车呢?