现年66岁的船王第四代传人曹慰德即将退居二线，但是，面对外界的期盼和华人家族的传统，为何语出惊人，主动表示不求子女接班？
一方面，家族子女少、选择多、兴趣广的趋势，让亚洲地区的家族企业传承面临“人才荒”现实问题；二是随着与自然和谐发展的ESG理念逐步被全球接纳，企业和社会的组织行为即将重新定义：企业管理走向人格化、企业治理走向社会化，控制企业有很多金融、法律工具，而不必事必家族成员“躬亲”。
新加坡船王的家族传承现状在当下的东亚地区非常有代表性，少子化、老龄化和人工智能都会影响甚至重新定义家族企业的发展和传承。未来家族企业的传承方式会预计走向多元化，传统继承、隔代传承、两代共治和职业经理人接班都将占有不同比例。
曹氏家族第四代掌门人 曹慰德
曹氏家族第四代掌门人 曹慰德创于上海，壮大于香港新加坡的著名船王曹氏家族，至今已经传承百年，打破了“富不过三代”的魔咒，第四代掌门人曹慰德近日分享对于家族企业传承的看法之时，却表示“鼓励子女追逐梦想，不强求他们参与管理接手家族生意”。
现年66岁的曹慰德面临退居二线的预期，但是，为何面对外界的期盼和华人家族的传统，竟然主动表示不求子女接班？
家办标准研究院认为，可能要先从曹氏家族历经三地四代传承的传奇经历入手来分析。
20世纪初，曹慰德的曾祖父曹华章在上海黄浦江畔经营运输生意，祖父曹隐云后来进军银行业，父亲曹文锦在1940年代末离开上海南下香港闯荡，发扬祖父赋予的船运基因，创办万邦航运集团，被誉为 “华人船王” 。1
970年代，曹文锦与董浩云、包玉刚、赵从衍，并称为香港“四大船王”。包玉刚曾评价：“只要看曹文锦的路怎么走，你就怎么走。”足见曹文锦的江湖地位。
曹文锦在1985年与香港多名富豪应新加坡政府的邀请，到新加坡投资建设，1986年与李嘉诚、郑裕彤、邵逸夫、周文轩等合资建造的新达城，成为了新加坡地标建筑。曹文锦也被推举为新达城发展公司主席。
新达城是新加坡最知名的地产项目之一，在上海、广州也有新达城商业大厦。不久，在东南亚商界驰骋多年的曹文锦看好新加坡地理位置，因此决定将集团总部从香港搬来新加坡。
曹慰德于1995年接管家族企业，将传统航运企业转型为业务多元化的跨国公司万邦泛亚联盟集团。但历史不代表未来。
对于曹慰德对于接班问题的豁达，还有若干原因，一是随着与自然和谐发展的ESG理念逐步被全球接纳、企业和社会的组织行为即将重新定义，企业管理走向松散，企业治理社会化，保有企业有金融、法律工具，而不必事必躬亲；二是家族子女少、选择多、兴趣广的趋势，让亚洲地区的家族企业传承面临“人才荒”现实问题。
【一】百年家族企业，历经三地传承四代不简单
新加坡新达城
曹氏家族发源于上海，20世纪初，出身于贫苦家庭的曹华章凭着小木船起家，在上海黄浦江沿岸接送乘客和外轮水手。随着船只的逐步增加，曹华章的业务也由接送水手改成接运货物，并拥有了自己的码头、储运仓库和卡车，成立了运输公司“曹宝记”，随着业务扩张已遍及长江沿岸。
曹家第二代，曹华章之子曹隐云没有选择子承父业。凭借良好的家世背景，曹隐云接受了中英文教育，毕业后先是进入一家英国化学制品公司负责进出口生意，成为了当时地位甚高的买办。
曹隐云在当买办之余，在上海租界开办了一家中小银行—中国劝业银行，他的妻子吴娱萱则在上海南京路开办了珠宝金铺“天宝成银楼”。
1925年，曹隐云的长子曹文锦出生时，曹氏家族已是一个殷实之家。1945年，20岁的曹文锦从上海圣约翰大学经济系毕业，作为家族选定的第三代接班人，开始接受商业训练，既学习祖父的航运生意，也跟着父亲学进出口贸易及金融业务。
1949年，曹氏家族离开上海到香港发展。凭借祖父做船运的耳濡目染和积累，在香港人生地不熟的曹文锦决心重操家族“旧业”，1949年买进第一艘二手货轮，成立了大南轮船公司。
1966年，曹文锦将公司命名为万邦航运公司，建造了全新货轮，将业务版图扩张到世界多个国家和地区，并于1972年在香港上市。
至此，曹氏第三代完成上海香港两地三代家族传承，从第二代金融、买办再转回第一代船运，曹文锦算是完成家族主业隔代回归。
1986年，曹文锦又带领家族迁往新加坡，继续发展壮大航运事业，完成三地百年家族传承之路。
【二】临危受命的非典型接班：买下父亲企业，把钱分给兄妹
曹文锦
随着曹文锦的年岁越来越大，接班的问题愈显突出，他让曹慰德回到万邦，并推动公司内部改革。
但曹慰德跟父亲说，“我知道你希望我接班，不过接班人的时间表不是上面挑的，是当事人挑的，只有他自己知道他能不能接班。不能你说他接班他就接班，他的能力可能不够呢。”
于是，父子二人制定了一个五年接班计划。
曹慰德将这段时期称之为“一个饭碗，两双筷子”，在父亲的大旗下，他介入很多管理事物都颇为顺遂，但麻烦在于，父子二人的意见并非次次一致。
为了避免父子冲突，曹慰德的对策是“挑战事实，不挑战权威”。他一律先按照父亲的意思办，碰了钉子，或发现真的行不通时，父亲就会让步，试试他的方案。父亲“妥协”的次数越来越多，在有目共睹的成绩面前，曹慰德顺理成章坐上了真正的领军人席位。
然而，曹慰德在接班的时候，并没有像其他家族那样直接从父辈那里继承财产权和领导权。“我一直跟父亲强调说，钱是可以分的，但企业不能分，因为要对很多人负责任，我可以把你的企业买过来，你把钱分给我的兄弟姐妹。”
曹慰德接班后的十多年，正是全球航运逐步走下坡路的时代，尤其是近年。
作为家族第四代掌门人，曹慰德坦言，富过三代之后，他的关注点不再是财富，而是意义和文化的传承。“打破’富不过三代’魔咒后，就知道传承并不是传承企业，也不是传承家族，而是传承人类文化精华。
【三】未来：子女接班与否，不影响家族企业常青
66岁的万邦泛亚联盟集团主席曹慰德表示，他不强求子承父业，反而鼓励子女在各自感兴趣的领域发展。
曹慰德育有两子一女，长子目前在美国进行科学研究，女儿刚生产，幼子仍在求学。
“就是因为我没有选择，所以应该给他们有选择。接班这个随便他们。不过我说，你要出去看看这个世界，一个人要做自己的天命。”
虽然他欢迎子女参与企业管理，但也做好日后由职业经理人接手的准备。
“你看很多家族企业大了之后，家族不一定参与在管理裡面。这个跟才华有关系的，你不是这个料，你（会）做坏的呀，就是他们回来，（我）要看看他们能做这个位置吗。回来了之后，不是股东哦，是来做服务的。”
打破“富不过三代”的魔咒后，他的关注点不再是财富，而是文化传承和可持续发展。
曹慰德近年来著手整理家族历史和制定家训。在研究了其他家族企业的兴衰后，他对“富贵”有特别的定义，认为“贵”的核心是为生命增值。
他说：“家族企业为什么不过三代，因为他忘记了，富之后不贵就不能持续。富贵是两步路，你有了钱之后做什么，为什么增值。传承首要目标也有意义，最主要这个家族企业是有价值的，所以富之后必定要贵。”
曹慰德也把“爱”写入曹氏家训中，强调爱是传家的秘诀，“没有爱，一个家族可以持续吗？不可以，家庭也不能持续。最重要的是培养爱。培养爱也是从富到贵的路。”