极目新闻记者 吕锐
通讯员 孙国强
元旦前夕，武汉轨道交通12号线兴业路站车站主体结构全部完成，这是中铁十一局武汉地铁12号线江北段7标项目完成的第二座车站主体结构，为后期盾构施工提供了有利条件。
兴业路站位于兴业路与建设大道交叉口东侧，沿兴业路呈东西向敷设，与既有3号线通道换乘，车站为地下三层双柱三跨岛式站台车站，外包总长177.0m，基坑最深处达28.1m，车站底板位于粉土粉细砂地层，地层透水率大，基底水头差大，基坑测斜敏感，施工风险非常高。
车站主体4月5日开始基坑开挖，仅用3个月时间就完成全部土方开挖工作，基坑封底。施工阶段，项目部多次组织召开监测数据分析会，严格控制开挖暴露时间，及时施工砼支撑和钢支撑，底板完成后及时架设换撑，有效控制了基坑测斜变形。项目部专门编制了《质量计划》，建立健全“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量保证体系，在整个施工操作过程中贯穿“工前有交底、工中有检查、工后有验收”的“一条龙”操作管理方法，施工过程中坚持“三检制”和“样板制”，严格控制隐蔽工程验收成孔、钢筋笼和混凝土浇筑等工程的关键工序组织三方联合验收，做到施工操作程序化、标准化、规范化。同时，以物联网技术、移动通信技术与传感器技术为手段，集成现场设备和后台数据库打造智慧化工地，通过实名制系统、环境监测系统、设备物资管理系统、钢支撑轴力伺服系统等实现工地安全生产、质量管控、绿色施工等各项工作顺利推进。项目部先后获得武汉城乡建设“全市建设工地文明施工施工较好工地”3次、月度十优公司1次，武汉市建设工地文明施工工作领导小组“月度流动红旗工地”13次等荣誉。
据悉，下一步项目部将统筹计划剩余施工任务，尽快开展管线回迁、附属结构施工等工作，确保圆满完成7标项目建设目标。
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（来源：极目新闻）