巴以冲突的外溢风险正在加剧，日前，美国宣布集结10国舰队在红海进行护航。而美军宣布发起军事行动后，印度西海岸与红海接连发生了两桩大事。
巴以冲突外溢
据新华社消息称，在距离印度西海岸不远的阿拉伯海，发生了一起商船遇袭事件，据悉，这艘船与以色列有关联。报道称，英国海上安保企业安布里公司称，船只遇袭后出现爆炸并引发了火灾，不过这起事件并未造成人员伤亡，且火势得到了及时的控制和扑灭。要知道，此前针对商船的袭击常见于红海地区，但如今的情况表明，袭击行为已经蔓延到红海以外的海域。这样的发展无疑加剧了地区安全的不确定性。
（美舰拦截胡塞武装无人机）
还有一件事也被视为冲突外溢的标志。根据美国中央司令部在社交平台发消息，称美国伯克级“拉布恩”号导弹驱逐舰在红海南部击落了4架无人机。美军透露出两则关键信息，首先，这些无人机都是从胡塞组织控制的也门地区发出，并直接威胁到“拉布恩”号。其次，在击落无人机后，美国海军收到了求救信号，两艘油轮分别悬挂着挪威和印度的国旗，且遭到了胡塞武装袭击。
这两件事表明，传统的冲突区是无法完全封闭的，邻近地区和全球航运都可能受到影响，也凸显了国际海事安全的脆弱性。但是，巴以冲突之所以不断外溢，其根源是冲突长时间的持续，给地区和平稳定带来了威胁。而在此过程中，美国也在不断拱火，尤其是在红海地区组建多国舰队一事。
（美舰前往红海海域）
美国进军红海，组建多国舰队
日前，美国国防部长奥斯汀宣布，美国将带头组建一支多国舰队，在红海海域进行所谓的“护航行动”。美媒也报道称，英国、加拿大、意大利等9个盟国已经决定加入美国组建的这一联盟。美国国务院官员毫不掩饰地表明，这一行动的真实目标是集结国际力量应对也门的胡塞武装。从上述消息看，美国的动作大张旗鼓，充满威慑力，但实际上并没有起到任何作用。
首先，尽管有媒体报道多国响应，但事实上多数国家仍未确认是否参与。部分国家表示愿意派出武装力量以维护红海安全，但仅作为独立的国防举措，并非融入美国领导的“繁荣卫士”行动。澳大利亚甚至直接决绝的表示，不会派遣一艘军舰、一架飞机参与美国在红海海域的军事行动。
（奥斯汀）
另外，还有3个原本美方宣称会参加此次行动的3个盟国也宣布“退群”。西班牙明确否认参与了美国的计划，表示不会在中东用兵。法国和意大利也宣布不会参加这一行动。可以说，美国的军事行动一开始就已经被“打脸”。这暴露了美国在全球事务中的领导力正在受到质疑。美国的影响力在很大程度上源自其盟友，而目前看来，盟友们对于跟随美国脚步抱有保留甚至反对，这大大削弱了美国的实际影响力和此次行动的执行能力。
胡塞武装态度强硬
其次，美国的行动似乎并没有威慑到胡塞武装。胡塞武装的高级官员穆罕默德·布海提公开对美国这一行动表示“不屑”，声称即使美国能够动员全世界，胡塞武装也不会停止在红海针对以色列船只的军事行动。胡塞武装还宣布，在红海海域对胡塞武装出手的军舰，也将成为打击目标之一。
（在红海海域航行的油轮）
而且，胡塞武装还将美国“组建海上联军”的行动解读为“对巴勒斯坦民众侵略的一部分”，这种强硬的政治话语也揭示了地区冲突的复杂性和深层次的不稳定因素。总的来说，美国推动多国舰队在红海的所谓“护航行动”，一开始就出师不利，面对盟友的犹豫不决以及胡塞武装的强硬态度，此次行动的实际影响和有效性存在重大疑问。
也正是基于上述难题，美国似乎开始寻求其他盟友的支持。就拿刚才提到的据称印度油轮遇袭事件来说。印度方面否认了此事，称油轮悬挂的是加蓬国旗。但是，美军方对此事的描述可谓是言之凿凿，还描述了一些细节，美媒也大量报道此事。对于美印双方的态度，外界认为，有两个可能性。
（据称遇袭的油轮）
其一是船只的确是印度的，但印度方面不愿意被卷入到巴以冲突之中，因此拒绝承认。其二是，美军故意强调这是印度的油轮，试图拉印度“下水”，参与其在红海海域的“护航行动”。毕竟，如今多个盟友都对此反应平淡，甚至直接宣布退出，如果想让此次行动顺利进行，多拉几个国家是必不可少的。