北京朝阳站交通枢纽施工现场。 人民网记者 李博摄
人民网北京12月24日电 (记者李博)备受关注的北京朝阳站交通枢纽日前又有了新进展。在交通枢纽工程施工现场，800名工人正在紧张建设，目前工程已完成主体结构施工，预计2024年完工，届时旅客出行会更加便利。
北京朝阳站交通枢纽工程是京哈高铁朝阳站配套的综合交通枢纽，总建筑规模约13.3万平方米，地上两层约3.1万平方米、地下三层约10.2万平方米，集铁路、公交、地铁、出租车、网约车、自行车等多种交通方式于一体。项目由首发集团公联公司负责建设，北京建工集团负责施工。
首发集团公联公司北京朝阳站交通枢纽工程现场指挥常清伟介绍，北京朝阳站交通枢纽北部为公交立体停车楼，地上为公交驻车，地下设置出租车、网约车停车区，中部核心位置为钢结构换乘厅，南部为出租车进站区。朝阳站交通枢纽工程与高铁站在地下11.87米接驳，主空间设在半地下，通道宽180米，与国铁无缝衔接。乘客乘坐地铁3号线出站后，乘电梯进入换乘大厅，可实现零距离抵达高铁北京朝阳站。
“在公交立体停车楼内，市民可在地面一层和二层乘坐公交车，其中公交车驻车80辆，可满足16条始发公交线路运营需求，另外提供8个旅游大巴车停车位。”常清伟说，“在公交立体停车楼地下，预留了300个网约车泊车位、15个出租车泊车位、300个出租车蓄车位，还规划了1500个自行车停车位。”
北京朝阳站交通枢纽施工现场。 人民网记者 李博摄
“目前交通枢纽工程土建结构、钢结构和二次结构施工已基本完成，幕墙与屋面已全力展开施工，楼内装修、机电安装等施工也在同步进行。北区公交立体停车楼钢结构屋面已完成80%，南区枢纽换乘厅屋盖和幕墙也都在紧张有序施工中。”施工方北京建工集团朝阳站交通枢纽工程项目经理马晓晖介绍，“截至目前，朝阳站交通枢纽项目已完成工程量的72%，预计明年三四月份将进入施工高峰期，届时工人将达到1500人左右。”
北京朝阳站交通枢纽建成投入使用后将为市民提供铁路、地铁、公交、出租车等多种形式的交通换乘，承担京哈高铁、北京市郊铁路东北环线客流集散及地铁3号线、R4线运营任务，方便乘客便捷出行。