近日，有网友统计了一份11月百万豪车销量数据排行榜，总体来看，11月豪华市场大幅回暖，整体呈现出了走高的态势，其中， 11月增长最高的车型是揽胜运动版（参数丨图片），同比暴涨356%，而1-11月累计增长最高的则“花落”揽胜，其增长率达到107.6%，其中卫士更是给力，排名依旧位列百万豪华SUV前三名，保持着一贯的优秀水准。
有网友分析，揽胜运动版之所以暴涨，与其新车换代产品力升级有直接关系，但在笔者看来，这其中的原因是多方面的，比如，冬季来临，人们对于能适应极端天气的四驱车情有独钟，而揽运又是路虎家族中较为擅长“运动”的车型，切中了人们的购车诉求，再比如，随着消费市场走势的变化，越来越多的高净值人群倾向于选择低调且富有品牌文化及内涵的车型来彰显自己的身份，路虎作为英国皇室御用品牌，高贵感浑然天成，这是时间磨炼而成，同级其他产品很难与它相提并论。
当然，揽运的涨势，其实也离不开对手的“神助攻”，从销量数据可以看出，保时捷卡宴在中国市场已经失去了往日的风采，1-11月销量数据跌幅达到13.8%，距离2023年收官仅剩不到一个月，估计卡宴今年很难在中国市场赢得一个“+”号了。
那么，作为百万豪华SUV中的有力竞争者，卡宴为何会逐渐“失宠”？揽胜运动版为什么能实现暴涨？从产品力层面分析来看，答案其实不言而喻。
众所周知，你永远不可能用官方指导价买到一款真正的保时捷，拿卡宴来说，如果你不想要黑或白的车身，那就要加价，而揽运基础配置就有几款免费的金属漆可选，另外卡宴的轮毂和揽运的轮毂选装价格也相差非常多，与此同时，卡宴的内饰颜色、座椅调节、座椅加热、座椅通风、座椅按摩、对比色缝线等都需要加钱来换装，再看看揽运，立马就能治愈你的选择恐惧症。
除此之外，揽运的配置也要比卡宴强上许多，如车道偏离预警系统、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、360度全景影像、透明影像、中央差速器锁止功能等等，再加上一个全地形技术，对卡宴来说几乎是秒杀。
或许在日常开车时，人们感受不到全地形技术存在的必要性，那么如果是在这两天暴雪纷飞的北京呢？可以说，揽运的雪地模式、主动式电子差速锁、智能四驱系统、815mm大直径的轮胎以及智能驾驶辅助系统都能帮助用户更好地驾驭雪地，只要不选择在雪地越野那么不换装雪地胎也基本没问题，但是卡宴呢？如果二选一，应该没有人会选择开着卡宴在雪天出门吧。
从整个社会消费趋势来判断，人们对选择豪车的标准也逐渐趋于日常、实用，而并非仅仅为了充当门面，因此揽运的销量大涨也就不在意料之外了。