【科技犬】
对于电动汽车的发展，丰田汽车公司CEO丰田章男一直表现的很不屑，多次炮轰也直接表现了他的观点和看法。
前不久，丰田章男表示，电动汽车离不开政策扶持，而且并不环保。这一言论引发了外界对丰田章男及其所代表的日本车企的批评。
在丰田章男看来，电动汽车的发展离不开政府的补贴和扶持政策，电动汽车并不环保，因为它们仍然需要消耗大量的能源，并且会产生大量的废弃物。
类似的观点再一次引发了网友的热议，而不少汽车专家也表示，这凸显了日本汽车目前面临的窘境。
在专家看来，丰田章男对电动汽车的焦虑主要源于市场竞争和技术变革的压力，面对特斯拉、比亚迪等新能源汽车厂商的突飞猛进，这给丰田带来了极大的压力。
此外，中国新能源汽车厂商们集体发力，也让全球汽车格局发生了变化，反观丰田其在新能源汽车上的布局要弱的多，而坚持的燃油车和氢能源、混动并没有得到全球发展趋势的认可。
有汽车行业人士表示，丰田章男试图通过这种方式来表达对电动汽车技术的担忧和不满，并试图引导公众和政府对传统燃油车的关注和支持，这简直是不现实也是不合实际的。
所以，对于这样的观点，你认可吗？
据媒体报道，特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen表示：“特斯拉正在研发感应式充电技术，不需要插上任何东西，只需将车开到车库里的充电板上就开始自动充电了。”
此前，特斯拉为了进一步提高车辆充电时的便捷性，曾研发出一款可以自动对接充电口的充电机械臂，当车辆停到指定车位时，该机械臂会将充电枪自动连接到车辆。
而对于无线充电技术，特斯拉并未将其作为主要的研发目标。
不过，随着自动驾驶的不断进步与发展，无线充电技术的优势也慢慢的显露出来。
为此，特斯拉也改变了其自动充电的研发方向，今年8月，特斯拉斥资5亿收购一家德国的无线充电公司。
据了解，该公司是工业应用无线充电解决方案的先驱，为移动机器人、自动导引车和其他电池供电设备提供无线充电系统。
除了特斯拉，蔚来、沃尔沃、长城、华为、比亚迪均公布了自己的电动汽车无线充电专利与技术。
虽然无线充电技术可以使电动汽车的便捷性再次提升，但是，该技术也将使得电动汽车的成本大大增加，至于无线充电技术能否落实并推广，让我们共同期待吧。
注：以上综合资讯来源快科技