印度的航空工业一直备受争议。人们普遍认为印度斯坦航空公司制造的飞机总是“不靠谱”，仿佛摔了什么飞机就制造什么飞机。即使那些曾经在印度斯坦航空公司维护过的战斗机，也有相当比例在使用中失事。
印度花费将近40年时间才研制出一款四代机，但这款飞机已经是过时的四代机。这种情况让许多人对印度的航空工业不屑一顾。而所谓印度斯坦航空公司维护的战斗机实际情况也差不多。印度很少自主生产飞机，即使像之前提到的“光辉”战斗机，其中也并非全部由印度制造。核心部件，比如发动机和机载雷达，都是进口的，发动机来自美国，雷达则来自以色列。印度基本只是负责组装战斗机的机体，其他部件都是进口，“光辉”战斗机也因此问世。
当印度声称要研制隐身战斗机时，许多人都不以为然，甚至嘲笑印度。因为印度连制造非隐身战斗机的能力都备受质疑，更不用说研制隐身战斗机了。虽然印度公布了多款隐身战斗机，但迄今为止，几乎都停留在概念阶段或者模型阶段，并未进入正式的研制流程。
然而，最近印度进行了一次飞机的首飞，让人对其产生了一些关注。根据公布的试飞图片来看，这是一架无人机，且外形上符合标准的隐身无人机设计。这意味着印度可能已经掌握了隐身飞机技术。但事实上，这并非印度首次试飞隐身无人机，只是一架无人隐身验证机。这表明该无人机不会定型和服役，只是用于验证隐身飞机的技术。
目前，真正掌握隐身飞机技术的国家只有三个大国。韩国也成为可能的第四个国家，其隐身战斗机KF-21已经成功进行了首飞，并制造了至少5架原型机。印度一直自称是军事大国，也渴望拥有隐身战斗机。虽然印度可以进口隐身战斗机，但印度想通过自主研发成为掌握隐身飞机技术的国家。尽管可能经历坎坷，印度也有望研制出隐身战斗机，不过这需要时间。毕竟，研制四代机花了近40年时间，研制五代机可能也需要相近的时期。
尽管许多人嘲笑印度，但不得不承认，印度是一个崛起中的大国，实力稳步增长。在军事实力排名中，印度常常排在第四位，仅次于那三个掌握隐身战斗机技术的国家。因此，印度的军事潜力不容小觑。调侃归调侃，印度仍然是一个值得关注的竞争对手。