城与乡是互补互促、互利互融的有机整体。城乡要实现协调发展，道路的升级联通是重要“纽带”。近年来，袁州公路分中心在道路升级改造方面努力缩小城乡区域发展差距，全面打造高质量的示范道路，力求实现振兴成果共享。
项目带动，凸显民生厚度
“变了，变了，路终于变宽了！我们才把问题反馈上去不久，路就已经修好了。”宜春市飞剑潭乡周源村村民周国秀兴奋地说。“真是太感谢你们了，又考虑到了我们对这条路的感情，又实实在在地解决了我们面临的问题。”宜春市金瑞镇村民辛秋平感慨道。这是来自群众的切身感受，也是为民办实事的生动篇章。
群众利益无小事。2022年6月，袁州公路分中心组织专业技术人员进场，对周源村的道路进行全面改造，将原来4.5米宽的老路拓宽至6.5米，同时完善了相应的安保设施，彻底解决了村民们出行安全隐患问题。2023年9月中旬，考虑到金瑞镇村民对金瑞老街金西路的感情和现实情况，袁州公路分中心积极向上级公路主管部门争取，将金西路升级改造列为大中修项目，对其进行路面黑化。金西路摇身一变白改黑，打通金瑞镇发展过程中的堵点，有效提高金瑞镇主干道交通运输能力，让周边群众的出行更加便利，同时也让金瑞镇的环境更加优美，有力助推了金瑞镇乡村振兴战略的实施，进一步增强居民的幸福感、获得感、安全感。
创新技术，凸显发展高度
通车一年有余，S311建排线分宜交界至石背段新铺的路面平整舒适、干净整洁，公路在山间蜿蜒，来往的车辆络绎不绝。施工后该段路面平整度、渗水系数、车辙等指标均有所提升。公路施工技术在环保的道路上转型，促进了交通的绿色可持续发展。
这是近年来袁州公路分中心应用公路科技成果的一个缩影，科技创新已成为袁州公路发展的强劲引擎。S311建排线分宜交界至石背段大修工程全长5.5公里，路面宽6.5米，原水泥砼路面病害严重，给过往车辆和行人通行带来不便。2022年8月，袁州公路分中心启动实施S311建排线路面大修工程。该项目首次全线采用固废胶结大粒径碎石抗裂长寿命基层施工工艺，该新技术相比以往传统水泥稳定碎石基层，在路面承载力、抗变形、抗渗水、节能环保、节约成本等具有明显优势。
项目正式启动后，袁州分中心采取倒排工期、科学谋划、精心组织、质量为先的施工理念，选调了一批素质过硬、经验丰富的管理人员和技术骨干参建，有效保障了项目顺利建成，提高了大粒径碎石技术作业的效能，路面平整度控制得到有效提高，为该新技术在全市公路系统推广运用积累了宝贵的经验。
近年来，袁州公路分中心积极发挥“产学研用”科创体系作用，挖掘公路领域科研成果，努力构建“外通内联、畅乡通村、安全便捷”的交通运输网络，推动宜春公路事业高质量发展。
凝心聚力，凸显建设温度
2022年9月28日深夜，下浦至彬江一级公路新建工程路面主体工程完工。“好，收工!大家辛苦了！”为确保在“十一”前完成路面通车目标，为国庆献礼，工程建设者们抢抓施工黄金期，按周倒排工期、按天拟定节点、紧盯工程进度、严抓质量安全，团结一致加速推进工程建设进度，以高度的责任感和事业心，克难攻坚，在国庆节前按时间节点完成工程施工建设任务，打造出让市民满意的精品工程、民心工程。几天后，路上车轮滚滚，新修的路面赏心悦目；归客心情舒畅，背后付出的努力与汗水让人暖心。
下浦至彬江一级公路新建工程主线全长4.589公里，起点接宜新公路，途经彬江（郭家、漆家里、易家里、严形里、界山塘等村庄），终点接G60彬江收费站。该项目的建成通车可分流宜春中心城区的过境交通量，缓解宜春中心城区的交通压力和改善城乡进出交通紧张状况，对带动宜春市的经济发展、推动城镇化建设进程具有重要意义。
济“袁”大地路通八方，百姓幸福产业兴旺。今年以来，袁州公路分中心积极向上争取资金支持，先后对G320沪瑞线天井段、S222棋河线寨下镇至分宜交界段、S223黄禾线金瑞镇段等实行路面大中修养护工程，共计64公里，同步完善安全防护设施。多条公路穿城而过，联结乡村，带来发展的希望，为推动地方经济发展“赋能添力”。