自古以来，有句古话说得好：“得B级车者，得天下”。在燃油车时代，一汽-大众凭借着迈腾（参数丨图片）迅速打出自己一片天地。而在当今，新能源车型飞速发展的年代。一汽-大众也迎来了自己的纯电B级车——ID.7 VIZZION。而在12月15日。ID.7 VIZZION也正式公布了售价，新车共提供三款配置，售价区间为22.7777万-26.2777万元。
新潮外观 懂时尚
外观方面，ID.7 VIZZION采用了当下流行的封闭式格栅，搭配上大众ID.车型熟悉的IQ.Light灵眸矩阵大灯。搭配上前脸贯穿式灯带以及可发光logo。更进一步延伸了车辆的视觉宽度。同时也增加了车辆的辨识度。
侧面部分，流线型的造型，半隐藏式门把手、也为ID.7 VIZZION带来了0.23Cd的超低风阻。更低的风阻，也有助于提升车辆的续航里程。此外，ID.7 VIZZION延续了MEB平台的短前后悬的特点。更为ID.7 VIZZION带来了长达2965mm的超长轴距。
尾部设计上，ID.7 VIZZION整体较为精简。贯穿式尾灯组+可发光logo不仅有着足够高的辨识度。内里的三层式堆叠也是细节感满满。在储物空间方面，掀背式尾门带来了更大的开口空间。在常规状态下，ID.7 VIZZION的后备箱容积为521L。当第二排放到时，可以拓展至1629L。
超大空间 更懂家庭
当下，越来越多的人买车，不仅仅是为了自己考虑，更为了家人考虑。那么一台坐的舒服。空间宽敞的车型就十分重要。ID.7 VIZZION除了有着超长的2965mm轴距之外，在头部空间也十分宽裕，搭配上车顶可调节遮光度、隔热率超高的全景天幕。即便是在艳阳高照的夏天，也不会被迫“烫头”。
除了空间大，科技也同样重要。ID.7 VIZZION搭载了由中国团队研发的ID.OS 2.0车机系统，搭配上由科大讯飞研发的语音助手、8155车机芯片，以及ID.Mate。在操作流畅度、响应程度、交互感上，都有着非常不错的提升。
除了在空间、科技上更懂你外，ID.7 VIZZION的空调也同样懂你。在AUTO模式下，空调会自动根据车内的光照量、温度、太阳的直射角度。自动调整车内空调出风口的风向、风量。大大增加了用户的舒适度。
柔顺动力 安全出行 更懂乘客
作为一款纯电车型，自然要面临着马力大、动力强带来的一定不适的问题。ID.7 VIZZION在后驱版车型搭载了一个最大功率150kW的电机，四驱版车型则是在后驱电机的基础上，增加一个前80kW的电机。组成最大功率230kW的动力系统。但是在动力调校上，ID.7 VIZZION却非常的平顺，丝滑。
续航方面，ID.7 VIZZION搭载了一块容量为84.8kWh的宁德时代三元锂电池，并根据动力版本的不同，对应不同的CLTC续航里程。两驱版车型的续航里程为642km、四驱版车型的续航里程为570km。在前段时间，小编也在珠海亲身体验过了ID.7 VIZZION的能耗，成绩十分亮眼。
在智能辅助驾驶方面，ID.7 VIZZION搭载了最新的Travel Assist 3.0智能辅助驾驶系统。当功能开启时，系统会自动识别车道标示线，结合ACC按照设定的车速行驶。并根据路况进行相应的跟车等操作。当然，你也可以拨动转向杆。系统也会判断周围环境是否安全，并选择合适的时机完成变道操作。
电动EV：形成三剑客 加速一汽-大众的数智化转型
作为大众品牌的首款纯电B级轿车。ID.7 VIZZION的到来，也意味着一汽-大众在纯电车型的矩阵中不断完善。ID.7 VIZZION也将与ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ组成三剑客。加速推进一汽-大众的数智化转型。