大家好，我是老撕鸡，一名车辆鉴定评估师。
最近给客户检测了一台奥迪Q5（参数丨图片），这客户算是我们一位新粉丝，也不知从哪知道的我们。自己在二手车市场看车，选了一台奥迪Q5，然后找我们验车。他联系的比较着急，而且立刻就要检测，按理说这种事儿我们是没得谈，但是巧得是客户当时联系的时候我刚好就在他附近验车，然后经过沟通，刚好我把手头上得活忙完就去给他验车。
告诉客户要等两个小时左右他也没啥意见。
下午不到三点的时候，我那边忙完了，然后赶紧赶往客户这边，真的很近，走路也就十来分钟，因都在车城附近么，卖二手车的基本都在这边。
我到的时候客户已经在这边等了很久了，也有点儿着急，所以现场就没多啰嗦，直接开始验车。
这是台12年上牌的Q5，这外观一看就是个老车。而且11年的车龄，已经要开始一年一审了。
外观看了一圈，有一定的瑕疵，比如说下图这个↓
不知道原车主在哪蹭的，而且应该也有一段时间了，因为都锈了。
漆膜仪检测发现全车大部分位置都有后喷漆痕迹，对于一台老车来说可以理解，右前翼子板的位置有钣金修复，别的位置未发现异常数值。
打开机盖，这台Q5用的是二代的EA888发动机和采埃孚的8AT变速箱，怎么说呢，变速箱还不错，但发动机我是真不知道说啥，因为通病太多，所以也早早就淘汰了····
检查覆盖件发现全都拆过，这个也没什么意外，很正常的一件事。
然后就是车子的水箱框架也有过拆装，结构件纵梁检查没什么问题。
检查发动机本体，问题闭着眼睛都能想到，漏油、漏水，外加一个烧机油····
打开后背盖，开始检查车子后部的情况。
这莫非是十几年前的塑料纸？到现在还没揭？
车辆后部检测后未发现有事故撞击修复的痕迹。
车门打开，检查内饰，看这座椅你们觉得这车有多少公里？反正表显是12万公里。
检查车门右侧俩车门有拆装。
安全带检查未发现异常，主驾驶脚底转向管柱有生锈痕迹，不过这个能明显看出属于自然生锈，并非水淹所致。
好，现在我们上车，有段时间没检测这么老的奥迪了，既熟悉又陌生的感觉，方向盘有点儿黏糊糊的，摸起来有点儿恶心，点火启动检查发动机运转，未发现明显异常。
然后就是内饰功能，检查发现主驾驶位右后门车窗升降失灵，但后门上独立的开关还可以用。
内饰检测的情况大概就是这样，接下来要进行路试和底盘检测。
和卖家沟通后，卖家说让交两千块钱意向金，客户本人是不想交的，但是又不知道如何去说，然后我给他捋了一下思路，让他给卖家说，都已经过来看车了，还花钱请了检测，这还不够有意向吧？
客户觉得我这个说法不错，然后就这样和卖家说了，以为就这样过去了，但卖家又改口说他们规定就是这样，试车必须要交意向金，原因是之前遇到过不少混子，过来各种试车，但就是不买，所以他们公司定下了这样的规矩。
既然这样，我们也不好再说啥，客户把我叫到一旁，想问下我的看法，车子能不能买？我问客户买这车的用途是什么？仅仅是家用吗？
客户说对，就是家用，本来也考虑过新车，但是这个预算新车只能买到国产，之后听别人说二手车划算，所以就过来看了二手车，发现确实划算，然后就挑了这台Q5。
听客户这样说我就明白了，客户这是对二手车一点儿都不懂啊，八成也是被卖家给忽悠了，家用车买Q5本身是没什么问题的，但买一台十几年的老Q5，这里边的问题就大了，这车虽然现在售价不高，但毕竟还是豪华品牌，也就是说除了眼前的售价以外，其余的还依然是豪华车的水平，换句话说就是你买的起不一定养的起，而且像这种大龄的老车，本来就到了故障率爆发的年龄，在加上用的是二代的EA888，我不敢想象后期客户会在这台车上投资多少钱。
客户说他买车是为了家用，而眼下这车显然是非常不适合家用的····
听了我的这一波分析后，客户算是恍然大悟，给我说之前一直想的是买新车，从来没考虑那么多，看来这一次有点儿过于草率了~
那么最后的结果显而易见，卖家让客户交意向金明显是想拴住客户，但现在客户听了我这一波分析后已经明白这车不能买了，所以·····也没什么所以了，随便找了个理由就离开了车行。