1.据悉，IDG资本正在和奇瑞控股接触收购股权，但奇瑞方还在考虑阶段。另据多位金融行业人士透露，奇瑞汽车正在重启IPO，计划2025年前完成A股上市。此前有消息称，IDG资本正考虑最高以人民币70亿元的价格，从现有股东手中收购奇瑞控股集团有限公司的部分股份。
自主汽车评论：虽然奇瑞集团销量增速很高，但是奇瑞集团截至目前并没有IPO，这对于奇瑞获得资本市场助力至关重要。
2.据工业和信息化部网站《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第378批)拟发布新增车辆生产企业清单显示，光束汽车有限公司、蔚来汽车科技(安徽)有限公司两家均备注为新建纯电乘用车，这意味着两家都可独立进行研发并生产上述规定车型。光束汽车由宝马集团和长城汽车在2018年合资成立，双方持股比例为50:50。2019年，光束汽车在江苏省张家港市启动建厂，项目总投资为51亿元，年标准产能为16万辆。值得注意的是，光束汽车采用合资不合营的方式，产品销售仍在两家汽车品牌内部渠道进行。根据最初规划，光束汽车不仅负责生产，还包括双方在中国进行纯电动汽车的联合研发，预计未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品均将在此投入生产。但最新消息显示，光束汽车目前只承担MINI未来两款电动车型的生产。
自主汽车评论：虽然光束汽车获得了生产资质，但截至目前光束汽车并没有大规模量产。
3.懂车帝公布2023冬测续航测试结果，问界M7（参数丨图片）增程在插混组续航达成率中排名垫底引发争议。懂车帝回应称，本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。懂车帝冬测将不受汽车公司干扰，正常进行，欢迎用户和汽车公司提出宝贵建议。懂车帝还表示，12月14日上午9点，懂车帝将在漠河举行2023冬测开放日，邀请所有参与汽车公司现场观测，并全程直播。据了解，懂车帝此次严寒情况下的混动车型纯电续航达成率，约20个车型参加测试。其中问界M7增程版倒数第一，只有31.6%。
自主汽车评论：对于消费者来说，通过懂车帝了解实际测试对其购买决策有非常大的影响。
4.理想汽车官微发布消息，在刚刚过去的2023年11月，理想汽车销量达4.18万辆，凭借理想L系列三款车型，理想汽车连续两个月销量超过4万辆。理想L9月销量1.22万辆，理想L8和理想L7分别为1.27万、1.69万辆。11月，理想汽车提前达成全年目标。12月，理想将继续挑战月销5万辆的目标。
自主汽车评论：不同于国内大多数造车新势力今年无法完成目标，理想汽车却提早一个月完成，充分展现了理想汽车强大的市场竞争力。
5.据路透社报道，华为已向奔驰和奥迪发送邀请，询问是否有兴趣购买其智能汽车软件和硬件公司的少量股份。据称，华为此举旨在将其合作伙伴关系扩展到中国以外的品牌。其中一位知情人士表示，华为还希望外国投资者的存在能够帮助该公司抵御潜在的进一步制裁。
自主汽车评论：有了奔驰和奥迪的参与，一方面华为可以将市场进一步扩大，另一方面也可借此改善与西方的关系。