加里波第号航空母舰（英文：Garibaldi Aircraft carrier，意大利文：Numero di Garibaldi La portaereiNumero di Garibaldi La portaerei，舷号：C551，全称：朱塞佩·加里波第号），是意大利海军隶下的一艘航空母舰，是意大利第一艘小/轻型航空母舰。
加里波第号航空母舰整体是反潜航母的一种， 虽为轻型航母，但其搭载飞机能力和反潜、反舰、防空作战能力都较强，可承担反潜、海上巡逻、海面搜索、营救等多种任务，主要任务是在地中海执行警戒巡逻，扼守和保卫直布罗陀海峡通道，单独或率领特混编队进行反潜、防空和反舰任务，掩护和支援两栖攻击，为运输船队护航，确保海上交通线畅通等。
20世纪70年代中期，苏联舰队频频在地中海出现，意大利感受到了实在的威胁。与此同时，随着现代化高性能潜艇的增加，以及地中海沿岸不断增加的导弹舰艇的潜在威胁，促使意大利海军需要大量的舰载直升机在舰队和护航船队活动海域内部署反潜或反导弹舰艇的搜索网，而且急需能将重型直升机展开到海上的军舰。因此在1975至1984十年海军规划中，意大利海军首次提出建造1艘“载机巡洋舰”，公开宣布要载反潜直升机，但海军内部要求有载垂直/短距起降飞机AV-8B的能力，主要执行反潜任务，兼具护空。另外还可以成为意大利海军的旗舰，执行指挥和控制任务。
加里波第号航空母舰的上层建筑是连续甲板航母的典型型式，岛型上层建筑位于右舷。有6层甲板，13道水密舱。上层建筑共五层，长度约占战舰长度的三分之一。上层建筑前部是航行驾驶台，后部是飞行控制中心。上层建筑房间总面积约700平方米，其中120平方米是作战情报部位。在右舷上层建筑前后各有1部甲板电力液压飞机升降机和起重机，升降机长18米，宽10米，载重15吨，用于向甲板输送弹药和装备。
加里波第号航空母舰装备了双轴燃气涡轮主动力装置，共四台GE-Fiat LM-2500燃气涡轮发动机，总功率8万马力。有6台柴油发电机，总功率为13200千瓦。其中4台成对位于机舱中，2台备用机位于柴油发电机舱中。
加里波第号虽然属于轻型航母，但却装备了比较强大的舰载武器，这与西方国家不太一致，与俄罗斯的思路类似。舰上的武装包含装置于中段舰身的4座“奥托马特”公司的“特赛奥”Mk2（TG2）导弹发射装置（因强化飞行甲板和卫星通讯器材的缘故，已于2003年移除），弹药基数10枚，最大射程180公里，主动雷达寻的，0.9马赫速度时，射程98.4海里，战斗部重210公斤，末段2.2海里掠海飞行 。 加里波第号设有2座塞莱尼亚-埃尔萨格“信天翁”（Albatros）8联装近程对空导弹发射装置，配备“蝮蛇”（Aspide）导弹，半主动转达寻的，2.5马赫速度时，射程13-14公里，射高15-5000米，战斗部重30公斤。 弹药基数72枚（另有资料认为是90枚），其中16枚位于发射装置中，32枚位于鼓型快速再装填装置中，24枚位于导弹架上。 3座“布莱达”双管40毫米速射炮，仰角85度，发射率300发/分，对海射程6.8海里，对空射程4公里，弹重0.96公斤，配备RTN-20X“猎户座”火控雷达。 舰上还装有2座B-515型三联324毫米鱼雷发射管，使用射程11千米、航深450米的MK-46鱼雷，也可发射更先进的MU-90鱼雷或A290鱼雷。
加里波第号航空母舰整体设计算是反潜航母，其标准载机方式是8架AV-8B和8架“海王”，在特殊情况下，也可只载16架AV-8B或18架“海王”。1993年时，加里波第号配置16架AV-8B及18架SH-3D海王式直升机（12架收容至机库，6架在甲板上）。AV-8B战斗机是AV-8A的改进型，由美英联合研制，除美英外，西班牙、意大利也装备了该机。其安装了前视红外探测系统，夜视镜等夜间攻击设备，夜战能力很强。
加里波第号雷达包括对空搜索雷达：休斯（Hughes）SPS52C，3坐标，E/F波段，220-240海里；塞莱尼亚SPS768（RAN3L）对空搜索雷达，D波段，120海里；SMA SPN728对空搜索雷达，I波段，40海里。
加里波第号是继无敌级之后出现的又一具有代表性的轻型航空母舰，它比无敌级更轻型，外形大致相同，排水量只有无敌级的三分之二，号称世界上吨位最小的航空母舰。经过周密细致的设计，吨位虽小，却可载16-18架飞机。舰上武器配置齐全，反舰、防空及反潜三者攻防兼备，既可作为航母编队的指挥舰，又可单独行动。