12月12日，途虎养车双12活动已经进入高潮阶段。
今年双12，途虎养车一如既往围绕“便民实惠”这一核心消费体验展开，将“全网低价”从年头延续到年尾，在保障正品大牌的基础上，最大限度让利用户，比如9.9元即可秒杀大牌轮胎。
2011年，途虎养车成立，其初心是：希望改变当时汽车服务行业产品价格高、服务质量差的问题。针对行业痛点，途虎养车希望为车主提供省钱、省心、放心、舒心的消费体验。
持续推出“便民实惠价”，途虎养车坚持初心，体现了途虎养车对“客户第一”原则的坚持，是“用户至上”思维的最佳诠释。
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真正低价！中国最大的轮胎零售商
轮胎，毫无疑问是途虎最有竞争力的单品。
途虎最早选择最有可能实现标准化的轮胎作为切入口，消费者在其官网选购轮胎，然后到途虎合作的门店完成更换，价格不仅比4S店便宜很多，而且也能保证是正品轮胎。
自此，“轮胎”和“极致性价比”，成为途虎在汽车后攻城略地的两大“云梯”，也是植入到车主心智中的两颗钉子。
在轮胎产品上，途虎一直以来都具有明显的价格优势，能做到真正低价，而这背后得益于途虎养车强大的供应链能力。
途虎采用品牌商家直供模式，从轮胎制造商直接采购货品，从源头上保障了产品的正品属性。直供模式缩短供应链的同时显著降低了采购成本，帮助终端服务门店拿到更低价格的轮胎产品。
目前，途虎已成为中国最大的轮胎零售商。而随着规模的快速扩张，规模效应带来的降本增效越来越明显，这一方面体现在采购议价权加强，另一方面则表现在物流边际成本持续下降。
比如，向轮胎制造商原厂直接采购上百万条轮胎所获得的产品折扣价格，与街边汽配城里的小批发商采购100条轮胎的价格，中间的成本差异，会是惊人的量级。
再如，某区域一天要用5条轮胎，能赚100元，但运费就要80块。而随着规模的增长，原来的区域一天需要8条轮胎，这次能赚160，但集约化运输后的运费不会等比例增长，只是微涨，可能只需要85-90元，单位成本自然下降。
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国际国内大牌更高标准
低价且严苛的质量追求
难能可贵的是，途虎成功打破”价格、质量和体验”的不可能三角。
途虎轮胎价格在汽车后市场做到真正低价的同时，轮胎产品质量同样做到了行业最高品质。
一直以来，途虎养车对轮胎供应商的选择标准极其严苛，能进入途虎轮胎供应商名录的或者是被全球市场消费者广泛认可的国际大牌，或者是国内有实力的国企轮胎制造商和上市公司。
近年来，途虎养车陆续携手德国马牌轮胎、固特异、邓禄普、韩泰、普利司通、优科豪马、米其林等各大知名轮胎品牌商建立合作，实现正品直供。
有轮胎制造商人士表示，途虎养车已成为轮胎企业最看重的第三方渠道之一。
“我们向途虎养车供应的轮胎，均采用公司最高质量和性能管理体系标准生产，且为主机厂原装同厂同线产品。”
该人士还表示，途虎养车对轮胎制造商所提供产品还提出更高的测评标准和质量要求，确保其具备更好的适配性。
”目前据我所知，国内的轮胎渠道经销商主动做产品测评的，应该只有途虎一家。而且，由于途虎拥有大量的用户洞察与反馈，他们会基于消费者反馈能反向推动轮胎制造商改进产品设计和性能。”
轮胎，只是途虎售卖品类的个案。而正品、低价、优质的的思维，已经覆盖途虎的全品类产品，这是途虎“便民实惠价”的初衷，而用户最终成了最大的赢家。
值班编辑 康嘻嘻
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