今天在网上看到，终端零售价30万元以上的高端纯电市场份额出炉了。这其中，蔚来在今年前11个月的市场份额最显眼，达到60.5%，继续遥遥领先。BBA的份额加起来，也不及蔚来的一半。看来，30万以上纯电市场已经出现了一道难以跨越的鸿沟，沟的这边是蔚来，沟的那边是BBA和其他品牌。话说回来，蔚来最近的表现确实挺亮眼，刚刚发布的财报数据显示，蔚来今年三季度营收达到190.7亿元，同比增长46.6%，环比增长117.4%，整车毛利率达到了11.0%，现金储备452亿元，可以说是相当亮眼。
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蔚来销量、营收的大增，离不开蔚来在产品、技术、服务等方面的持续发力，怎么说呢，就是稳扎稳打。有媒体统计数据，蔚来单季研发费用已经连续四个季度超过30亿，在研发领域的投入已经超400亿元，位居造车新势力第一。从这一点就能看出，蔚来更愿意用其换取长期发展空间，形成技术壁垒。在坚持技术自研的同时，蔚来也敞开怀抱拥抱行业，比如最近，蔚来的换电模式就迎来了同业伙伴。“造车国家队”长安汽车及民企巨头吉利控股先后宣布与蔚来合作，一起布局换电业务。这也从侧面说明，在同业伙伴眼中，蔚来可持续发展空间十分广阔。以上种种，证明蔚来的布局不仅深，而且广，地基打的很牢固。相信这样的蔚来在即将到来的2024年也会发挥出更大水平。