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对于中国人而言,提起林肯,这个以美国历史上一位伟大总统命名的品牌,我们第一时间会想起林肯的超长limo,在上世纪参数图片),它绝对是中国人对超豪华汽车的第一印象。但彼时的林肯高不可攀,并非大众消费者可以接受的。

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2014年,林肯正式进入中国。虽然还是主打美式豪华的定位,但这次林肯带来了更多层次、更丰富的产品矩阵,参与到主流豪华市场的竞争里。可是,回过头来看,2014年的汽车市场正在大繁荣的尾声,林肯又是如何重新用美式豪华俘获了车主们的心呢?

美式豪华的坚守者与开拓者

如果你对美式豪华没有概念,那么最好去坐一坐林肯的车。当你坐上林肯车上那宽大舒适的真皮座椅,触摸着内饰的木纹饰板,享受着宽敞的空间,感受着车辆行驶中体的静谧以及源源不断的动力时,就能理解何为真正的美式豪华了!

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由于美国油价向来较低,美系车向来以大排量,大马力著称,这一点在林肯上体现得淋漓尽致。以林肯飞行家为例,它全系标配了3.0T V6的涡轮增压发动机,但同级竞争对手入门版本只能给到一台2.0T的四缸涡轮增压发动机,林肯飞行家的动力不仅比它们多了将近100匹,而且林肯飞行家的入门售价还比它们低了将近10万。所以与同级的豪华品牌相比,林肯的产品驾驶起来给人的感觉就是动力更加充沛一些。

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尺寸大,是美式豪华车的一大重要特征。动力越大,车子越高级,这个定律即便在电动化的今日依然成立。早期,汽车的动力只能靠提升排量,要塞下大尺寸的发动机必须要拥有大尺寸的车身,这就造成了美系车尺寸相对较大的传统。

其中,航海家在尺寸的优势就体现得较为明显,航海家定位为中型SUV,但是它的车身长宽高为4908*1952*1717mm,而同级的竞争者多数只有4米7-4米8的长度,宽度也大多数在1米9以下。航海家与同级产品相比,就更有气势。

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尺寸带来的另一大优势就是车内空间的宽敞,航海家车内的空间处于同级领先水平,再配上同级独有的24向前排电调节座椅,左右独立腿托。坐在航海家上,能够带来同级所不能带来的宽敞、舒适、奢侈的乘坐感受。而这种乘坐感受在车圈内还有一个更流行名字——美式大沙发。

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除了这些传统优势,林肯在自动化和网联化的趋势下,对美式豪华的诠释也进行了更新,开创美式豪华新的范式。例如今年焕新的航海家,主副驾给到两块23.6英寸的大屏幕,组成一整条环抱式的内饰,在实用AR导航的时候,航海家的实景导航信息就在眼前,它的体验比投在中控屏的AR实景导航实用非常多。为了配合这一改动,航海家的内饰没有坚守一贯的木质内饰设计,而是采用了更加简洁、科技化的设计。这种适配现代科技的视觉设计,更加符合美国产品在大众心目中的形象。

贯穿用车生命周期的豪华体验

林肯不仅是车型能给你尊贵的体验,从售前到售后,林肯品牌奉行“林肯之道”的服务理念,为客户提供从买车到用车的全旅程豪华价值体验。

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从进入林肯4S店开始,你就发现它把大部分区域留给了消费者,客户进店的第一主题不是看车,而是了解林肯品牌的历史。当你了解并喜欢上林肯品牌后,会有一个单独的洽谈区域,专属的销售顾问与你洽谈。这种服务带来的私密、高端的购车体验,是任何一个想购买豪华品牌车型的人想要的效果。

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“林肯之道”的服务理念不仅表现在卖车的一刻,而是贯穿至方方面面。前不久,林肯刚刚达成了50万车主的里程碑。在林肯刚刚迎来的第50万位车主的交车时刻,林肯为林肯航海家车主韦女士献上了一场个性化的交车仪式。韦女士是一位钢琴系教授,热衷音乐,公益活动。在交车仪式当天,林肯为韦女士定制了一场公益钢琴演奏会,将音乐课堂带进希望小学。

这是属于韦女士的林肯时刻。林肯把对车主的服务做成一项定制化的服务,如今已经举办了接近2500场活动,希望让车主人生美好的时刻,都在林肯发生。这种顾客至上的服务理念为林肯获得了50万车主的认可,也会为林肯带来下一个50万车主。

坚守价格,以服务和产品取胜

在传统豪华品牌动辄优惠十几二十万的时候,林肯并没有以价换量,反而是守住了价格,立稳了品牌价值。

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林肯车型平均折扣率只有11.5%,远低于竞争对手15-27%的折扣率。这说明了林肯并没有盲目跟从价格战。林肯经销商的库存深度也仅为1.0,在行业内处于第二的水平。这表示林肯也没有向经销商转嫁库存压力,使得经销商可以稳健运营。

对于车主来说,稳健运营的品牌意味着更优秀的保值率以及更稳定的售后服务网点。保值率这点自不必多说,要换车的时候可以节省一大笔钱。而稳定的售后服务网点和高质量的服务则是体现在用车的方方面面。

试想一下,如果林肯对经销商疯狂压库,那么经销商为了缓解资金压力,会进行打折促销,新车价格崩溃必然导致二手车保值率下降。而且为了盈利,经销商还可能在售后服务上动歪心思。数年前央视315曾曝光某个豪华品牌的经销商为了维修上多盈利,往车主发动机里加白糖。要是万一还是亏损,经销商选择一关了之,车主以后想要保养维修,就麻烦不少了。所以,守住价格,立稳品牌价值反而是对品牌、车主、经销商的一个三赢局面。

面哥总结

今年车市的主旋律是降价,不只是普通品牌,豪华品牌之间的价格厮杀也是十分激烈。对于消费者来说,买到实惠的豪华车固然值得欣喜,但只有实惠的豪华并非真正的豪华。把豪华的体验贯穿到方方面面,才能让车主时刻体验到自己购买到的是豪华汽车。

在车市内卷的如今,林肯还能守住服务,守住品牌价值,实属难得。唯有行稳,方能致远。50万车主对于林肯品牌来说,是一个里程碑,是市场对林肯之道的肯定,或许也是这个卷到极致的市场的出路。

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