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不得不承认,丰田埃尔法和威尔法在中国市场缔造了神话。而这个神话,其实丰田也是没有预料到了。突如其来的幸福感算是彻底迷惑了丰田的双眼!仅一款商务车,就能加价到50万,并且中国市场竟然需要排队提升,以至于这款车都被冠以了“身份和地位的象征”!连迈巴赫都开始自愧不如了!但大多数的小伙伴都知道,这注定是个泡沫,而后也证实了网友们的观点,在后续的产品中,无论是埃尔法还是威尔法,都再也没有达到曾经的高度,而且丰田也喊出“不再加价”的称号,但终端表现已经恢复到了平静。而此时丰田也再次发力,多个中国专属特别版亮相,也就是专为中国人设计,专为中国市场打造。

图中的这款车就是刚刚进店的中国特别版“威尔法”,共计两个版本,国内售价89.9万元和90.9万元,分两个配置。同样的配置在日本仅卖不到40万,官方俗称的不再加价,其实是将价格放在了车价中。对于丰田的这种小伎俩,小花已经司空见惯了。还是看看它的外观设计,相比上个版本,这款中国特别版,在风格上明显更张扬一些,大灯组轮廓基本一致,但前包围上看到了区别,符合国人审美的大量银色装饰条确实很“中国”,而作为中国特色版,威尔法车头的标志采用皇冠标,两侧立体状的双耳更是未来感爆棚。所以从它的车头位置上看,商务元素已经和这款车没有任何关系了。

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上图就是两个版本的尾部造型,如果不仔细看,你看不到其中的区别。尾灯是小花比较喜欢的地方,采用了倒三角形的布局,而且灯源内部还加入了炭黑元素,同样带来了不俗的运动感,它的后包围也加入了银色的装饰带,与车头正好形成呼应。关于尺寸,新车的长宽高分别为5005mm*1850mm*1950mm,轴距3000mm,相比老款车型在车身长度和高度方面均有提升。所以内部空间应该更加出色。

内部位置则变得更现代化,方向盘应该是借鉴了雷克萨斯的元素,双元素的加入,使得整个质感有了明显提升,内部分布了不同的按键区,操控起来还是比较简单。标配了12.3英寸全液晶仪表盘和14英寸的悬浮式中控屏;配以部分仿木式设计作为点缀。营造出了高级感!为了提高这款车的便捷度。车内保留了部分物理按键,而且也比较集中,这样丝毫不会影响到科技感的展现,电子档杆与皇冠保持一致,右侧则是个隐藏式的杯架。

这款特别版座椅的升级还是非常明显,匹配了新升级的Ottoman座椅,扶手上有液晶控制面板,功能性方面,提供了电动调节、腿托、通风加热、按摩等功能,如果你有商务需求的话还有折叠小桌板。第三排座椅保持了向两边翻折收纳的功能,在整个实用性上来讲还是相当不错的。

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最后就是动力系统了,这两款中国特别版目前只引进了2.5L油电混合动力版本,综合功率184kW,配备电子四驱系统。单从整个动力的表现上看并没有我们想象中的那么出色,更重要的是将近90万的售价,当然了,如果能维持在海外价格的话,那么这款车的销量一定会大增。这或许就是目前无人问津的最重要的原因了!