12月8日上午,嘉兴至枫南市域铁路土建施工SG2标段举行开工仪式,该标段正式进入施工阶段。

打开网易新闻 查看更多图片

市铁指、市交通工程质安中心、市铁投集团、市域铁路公司,南湖区湘家荡区域管委会、区铁指相关负责人,以及项目勘察、设计、施工、监理等单位代表出席开工仪式。

市铁投集团党委委员、副总经理栾志刚宣布正式开工。

枫南线土建施工SG2标段明挖段第一根围护桩开钻,随着钻机的轰鸣声,标志着该标段正式进入施工阶段。

嘉兴至枫南市域铁路土建施工SG2标项目为两站一区间,是枫南线首个由地下车站转换至地上车站标段,起于嘉兴科技城站,止于湘家荡站大里程端桥站分界点,线路长度约为4.6公里,包括嘉兴科技城站、湘家荡站两个车站。

打开网易新闻 查看更多图片

新闻链接:

Hi,我是市域铁路

嘉兴至枫南市域铁路项目是长三角地区首条跨两省一市的快速铁路沪苏嘉城际的重要组成部分,本线起于嘉兴南站,途经经开区、南湖区、嘉善县,止于嘉善县惠民街道浙沪省界,线路全长 35.1 公里,设嘉兴南站、曹庄站、科技城站、湘家荡站、七星站、归谷站、嘉善站、枫南站8座车站,设计时速160公里。

项目建成后,将加强嘉兴市区、嘉善县域以及上海南部组团间轨道交通联系,对优化城市出行结构,完善综合交通运输体系,推动区域协同发展具有重要意义。(嘉兴铁投集团)