近日，车主夏先生在等红路灯时信号灯已经变为绿色，却不见前面的车启动，夏先生便鸣笛催促，可前车仍然未动，夏先生便下车走进前车查看，只见前车司机正在刷抖音，沉侵在视频中哈哈大笑。
随着手机的功能不断增多，单纯的驾驶人开车时拨打、接听手持电话已经跟不上时代的变迁。因玩手机驾驶导致交通事故的案例几乎天天都在上演。近期，江西宜春，司机开车玩手机追尾大货车，车辆严重变形，司机被困，消防员赶赴救援。司机被救出后还在找手机，消防员暖心劝慰，提醒他小心玻璃碎片，并将其领到路边。同样在江西一位女士在厦蓉高速赣崇路段457公里处撞上应急车道护栏翻车。民警接到报警后，立即火速赶往现场进行处置，据进一步了解情况得知，该驾驶员在行车过程中使用手机分心导致撞上应急车道护栏，所幸当事人并无大碍。
在2021年上海交警表示开车玩手机成近年来交通事故发生的最主要原因之一，并加大对开车玩手机行为的现场查处力度。但由于“开车玩手机”并没有列入《交通法》和《道路交通安全法实施条例》，往往就算被交警逮到现行只给予警告和劝阻，让不少司机认为“开车玩手机”不属于交通违法行为。开车玩手机属于妨碍安全驾驶行为，目前相关法律对驾驶人开车时拨打、接听手持电话的交通违法行为，明确规定可对驾驶员处以警告，警告后不改正的，可处以200元以下罚款、记三分。
这样让开车”玩手机“这种可能引发交通事故的行为并不能得到相应的惩罚，随之成为了一种普遍现象。在走访调查中，近70%的驾乘人员认为“开车玩手机”不属于交通违法行为，仅有30%的驾乘人员认为“开车玩手机”属于交通违法行为。也有司机表示在等待红绿灯时可以适当看看手机打发一下时间，但往往因为看手机不知道信号灯已经变绿，甚至造成交通拥堵。
各地交警也多次提示开车时，千万不要分心驾驶，开车接打电话、低头看微信等行为极易引发事故。根据相关研究机构的研究表明，驾车时使用手机接打电话、低头看手机比酒后驾驶更具危险性，存在着较高的道路交通安全隐患。开车玩手机，包括手持手机打电话、用微信、看视频、玩游戏等，单手或双脱手离开方向盘，极易造成方向失控，同时对车速控制、车距把握，特别是司机视线都有很大的影响，很容易引发交通事故。
测试结果表明，开车时使用手机，大脑的反应速度比酒后驾车时慢30%，开车打电话发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上，有70%的致命事故是司机注意力不集中造成的。还有研究表明，开车打电话导致司机注意力下降20%，如果通话内容重要，注意力甚至下降37%。
近期，不少政协委员、交通行业专家学者建议尽快将“开车玩手机”写进《交通法》和《道路交通安全法实施条例》，并按照妨碍安全驾驶行为，规定可对驾驶员处以警告处罚，可处以200元以下罚款、记三分。