都知道未来是新能源汽车的时代,无数车企都开始往电气化转型,但是电车时代或许提前结束,这可不是危言耸听。电车革命或许真的来了,刚买电车的你肯定要哭了,想买电车的朋友可以先缓缓。

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现在的电车车企都在关注这条新闻,近日国资委发文称要加快建设加氢站,建设中国氢高速,这就意味着电车可能很快要走下神坛了。其实我老早就说过电车只是过渡,它不是真正的新能源。因为从能源角度来说,电能它既不新鲜,也不干净。其实咱们国家对于新能源汽车的定义范围是电动汽车、增程式电动车、混动车燃料电池电动车、氢能车。

回过头来好好想一想,当初是谁把电动车和新能源划上了等号,是谁把电动车和能源战略划上了等号,这种误导式的营销其实就是造孽。它们为了卖点车已经是毫不底线了,就这居然还有一大帮拥趸和一帮给钱就喷的大V,天天帮着怼天怼地。这不禁让我想起了罗翔老师的一句话,知识越贫乏的人,越是有一种莫名其妙的勇气,和一种莫名其妙的自信。

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说到这里,肯定会有电吹会说了,现在氢能源技术都被日本卡脖子了,肯定发展不起来。呵呵,我让你多读书,你非要去喂猪。根据最新发布的全球氢能产业发明专利排行榜来看,前100家企业,包含16个国家企业,前一百家车企中国占据了32家。仅2020年全球共有5277件氢能专利申请,咱中国就占据了2144件,成为榜首,而日本虽然排在第二名,但只有675件专利申请。

而自主车企中东风、上汽、长安、广汽等自主车企早就有了氢能车的路试,那些天天说氢能源成本高、危险系数高、不可能量产的人,我就问问你,当年特斯拉第一台电车出来的时候卖多少钱?现在卖多少钱?商品只要迈出了第一步,随之而来的就是逐年的成本下降,所以那些说我不爱国崇洋媚外的可以闭上嘴巴了。我从来没有质疑过我们的新能源战略,我反对的是那些天天挂着爱国情怀的招牌割韭菜的人。听完这个消息,您还想买电车吗?