城市上班一族的噩梦,从上班遇到堵车开始。堵车已经成为一个困扰上班族的顽疾,今年尤为严重。可能与今年开挖工程特别多有关,主干道开挖修复之后,次干道修复之后,巷子又开始修复。挖挖停停,修修补补,持续不断地施工,上下班高峰时期交通阻塞问题变得非常严重。

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每天都被困在长长的车流中真的很痛苦,所以我甚至拿珠海来称呼为“赌城的堵城”。堵车成为珠海无法解决的难题,甚至在今年五一假期的高峰期,珠海的堵车问题名列全国前三。即使警察每天都在努力疏导交通,但无法解除珠海堵车的魔咒。

也许堵车已经成为城市发展中最难解决的问题,成为每个城市最头疼的问题,珠海也不例外。虽然珠海没有进入全国堵车榜前十,但也紧随其后。有人专门统计过,九洲大道至桂花路口,堵车时车流超过1公里;兴业快线至迎宾路出入口,车流经常被堵在隧道内长达上千米;如果经常走明珠路到翠微西路口,那一路上车流稠密的情景在黑夜中显得特别刺眼;如果前面提到的三个路口还不够堵的话,不妨去人民路看看,整条主干道在早晚高峰时期就像一个巨大的停车场。

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也许有人已经关注到了人民路的问题,它的交通效率确实很低,所以改造的必要性不容忽视。听说人民路将进行改造的好消息,车主们自然而然地四处宣传。

人民路的改造将包括地面辅道的拓宽,交叉路口的拓宽,还将新建三条地下隧道,分别是人民路与敬业路的交叉口、人民路与三台石路的交叉口、人民路与红山路的交叉口。

人民路的改造还将增加一座南北路线桥,该桥位于三台石路的路口,从北起健民路与心华路的交界处开始,向南跨越香华路、人民路,最后到达上华路的北侧。另外,在体育中心西门还将新建一座行人天桥。

改造后的人民路将实现全线直行无需等红绿灯,从人民路和紫荆路的交叉口处的工商大厦,一直可以直达香海高速明珠收费站的入口,全程无障碍通行。想到这里,我感到非常开心。

然而,人民路的改造目前只是公布了可行性报告的批复,估计要等一段时间才能动工。官方只是发布了一系列招标公告,距离实际施工还需要一段时间,即使等到施工开始,这条长达7公里的主干道也需要两年的时间才能完成。这两年将是一段令人心动的时间,也将是痛苦的两年。

作为珠海市区最繁忙的主干道,人民路是一条东西向的重要通道。尽管改造会使道路更加拥堵,但为了未来的顺畅,这点堵车也许是值得忍受的。

网友们认为人民路改造后会变得畅通吗?无论如何,我们肯定期待人民路能尽快动工。

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