近日，中国建筑业协会公示《2022-2023年度第二批中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）入选工程名单》， 其中石首长江公路大桥成功入选，成为127项入选工程中2个公路桥项目之一。
什么是中国建设工程鲁班奖？
中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）是中国建筑行业工程质量的最高荣誉奖，由中华人民共和国住房和城乡建设部指导、中国建筑业协会实施评选，在业内和社会上具有重大影响，已成为精品工程和企业品牌的重要标志，有建筑界“奥斯卡”的美誉。获评鲁班奖的项目，其工程质量、技术创新、经济效益及社会效益均达到了本专业领域的国内领先水平。
石首长江公路大桥概况
石首长江公路大桥由湖北交投集团投资建设，是国道243线（兴隆至阳江）和湖北省“九纵七横三环”高速公路网中潜江至石首高速公路跨越长江的控制性工程，大桥为主跨820m双塔不对称混合梁斜拉桥，起于江陵县，跨越长江止于石首市，桥长10.454公里，于2015年12月18日正式开工建设，2019年9月19日交工验收，9月28日通车试运营。
石首长江公路大桥造型优美、线形流畅，工程创新成果多，质量特色与亮点突出，经济、社会、环保效益显著。
石首长江公路大桥工程设计先进合理，关键技术达到国际领先水平，项目荣获省、部级优质工程奖3项（2022-2023年度（第一批）公路交通优质工程奖、2021年中国交建优质工程奖、2021年中国铁建杯优质工程奖），省部级优秀设计奖2项（2020年公路交通优秀勘察设计奖二等奖、2021年北京市优秀工程勘察设计奖一等奖），省部级科学技术奖3项（中铁建科学技术奖一等奖、中国交通运输协会科学技术奖一等奖、中国公路学会“桥梁工程创新奖”二等奖），省级工法9项，授权专利29项，其中“大跨度PK宽箱混合梁斜拉桥建造关键技术”被评为2023年工程建设十大新技术。
石首长江公路大桥建成通车后，结束了石首两岸人民依靠轮渡过江的历史，对推进湖北长江经济带建设，完善荆江地区应急保障通道等具有十分重要的战略意义。截止2023年底，石首长江公路大桥累计通行车辆达2602万车次，社会效益和经济效益明显。
来源：湖北交投宜昌建设公司
编辑：王璇/责编：唐万全/编审：张先凯/ 监制：江敏
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