比去年同款机芯的更便宜
百年灵的 Top Time 系列在1962年推出以后一向以赛车风格的计时表示人，现在他们带来了三块系列新品，令我意外地采用了陀飞轮计时机芯。我不知道在系列60多年的历史里这是不是第一次用上复杂功能，但至少在我的印象里确实如此。
Top Time复古车系列陀飞轮计时腕表
表壳：青铜+钛金属或黑色陶瓷+钛金属
直径：43或44毫米
厚度：15.4毫米
表耳跨度：51.69毫米或52.89毫米
防水：100米
机芯：B21 自动上链计时机芯
振频：28,800次/小时
动力储备：55小时
表带：小牛皮表带，钛金属折叠扣
售价：320,300元
计时码表，陀飞轮机构，横向离合导柱轮、瑞士官方天文台认证
新品共有三款，分别致敬了经典跑车“福特野马”、“雪佛兰科尔维特”和“谢尔比眼
镜蛇”。表款的整体配色和三个系列的跑车在50至70年代的古董款一一对应。三款的表壳材质并不统一，两款用44毫米的黑色陶瓷制作，另一块则是43毫米的青铜。它们的底盖都是钛金属材质，对于青铜表来说，这样就减少了青铜和皮肤的接触面积，降低了皮肤过敏的可能性。但青铜款的整表重量为118克，比另外两枚重了10克。腕表的防水是100米。
盘面这部分，雪佛兰科尔维特腕表比其他两枚更特别，采用胡桃木树榴制作，致敬风靡60年代魔鬼鱼雪佛兰科尔维特的方向盘和仪表盘镶嵌工艺。表盘12点位是一颗60秒陀飞轮，6点位是60分钟积分盘，中央的三根指针对应的是时、分显示和计时秒针功能。小表盘和最外沿的测速计一律是灰黑色调，和盘面的主题色有不同程度的对比，看上去还是比较运动风格的。夜光涂层分布在时针、分针上。
它搭载了百年灵 B21 机芯，该机芯去年在璞雅陀飞轮腕表中首次登场。百年灵携手专业机芯制造商 Manufacture La Joux-Perret 联合研制了这款机芯，将陀飞轮与计时码表相结合，横向离合导柱轮机构，提供了55小时的动力储备，经过瑞士官方天文台的认证。
三块新作在尺寸、材质上并不完全一样，但不影响它们有一个统一的售价——320,300元人民币。作为对比，采用同款机芯的三块璞雅售价是42万和49.5万元。造成这样价格差异的最显著原因是，三块璞雅都是K金或铂金表壳。