48小时内,以色列船只遭遇3次袭击。美军终于忍不住为以色列出手,俘虏胡塞武装突击队后,胡塞武装和美军打起来了。

之前以色列入侵加沙以后,胡塞武装曾经对其发出警告,称只要它一天不退出加沙,那胡塞武装就会直接在红海断了以色列的航道。随后,胡塞武装就直接派部队,直接扣押了以色列的“银河护卫”号,对以军发出强烈警告。

打开网易新闻 查看更多图片

和苏伊士运河抵近的红海,是全世界最重要的贸易通道之一,如果胡塞武装真敢截断以色列经贸航线,那以色列经济必将受到重创。所以以军也同一时间发出警告,已经制定好了,同时空中轰炸中东多国的计划,对包括胡塞武装在内的中东组织,发起长达几个月的大规模轰炸。

然而,从最近几天的新闻消息来看,胡塞武装,是一点没有把以色列放在眼里。根据巴勒斯坦《圣城报》,以及《以色列时报》等中东权威媒体,11月26号消息,在11月25号的时候,一艘以色列货轮,在红海亚丁湾北部,被无人机击中。

打开网易新闻 查看更多图片

根据美国《战区》军事网站报道,这架无人机外形酷似伊朗的“沙希德-136”,但因为伊朗此前曾对也门胡塞武装,支援过此类武器,所以并不能确定是胡塞武装,还是伊朗对以色列商船的袭击。

难道美国真的无法确定是谁搞的这场袭击吗?我看未必。结合这一个月来,胡塞武装多次发出的警告,以及美军无人机在也门附近海域,被胡塞武装击落等等事迹,美军也该知道,在也门附近亚丁湾的以色列船只,究竟是被谁袭击了。只不过美军现在在遥远的东方,有更棘手难缠的对手,所以实在不想卷进中东的泥潭,这才不过多追究。

打开网易新闻 查看更多图片

被扣押的以色列货船

想当年9.11事件以后,美军挺进中东,一不小心就被卷进10年无休止的反恐战争,让中国成功崛起。如今一个多月,美军就在叙利亚、伊拉克、也门,遭遇了超过总计50次袭击,却还不敢动手,可见美军是真的怕了。

但是根据墨菲定律,正所谓怕啥来啥,就在以色列货船,被胡塞无人机击中第二天,中东媒体又称,以色列一艘名叫罗安达号的集装箱船,被也门人扣押了。也就在同一天,以色列另一艘“中央公园”号油轮,又在亚丁湾附近,被胡塞武装扣押了。一连两天,以色列就有3艘大型油轮遇袭,其中两艘被扣。短短半个月,总计4艘油轮遇袭,这任哪个国家,都经不起这么快速的打劫啊。

打开网易新闻 查看更多图片

“中央公园”号油轮

最近以色列和哈马斯临时停火以后,又将停火时间延期,。这一行为已经让以色列民间的右翼分子炸锅了,不少人都抨击以色列总理内塔尼亚胡,以及防长加兰特无能,以军已经失去了战场主导权,竟然能让哈马斯主导巴以停火延期。这群速胜论者的怒火,连以色列极右翼的内政部长本格维尔,都不敢正面应对,这两天选择沉默隐身。

如果胡塞武装再这么挑衅,以色列高层还拿不出具体方案,那以色列内部绝对要炸锅。如此一来,反而会给真主党、叙利亚和哈马斯三方联合夹击的机会。为了避免加剧以色列内部分裂,以及经济重创,美国方面也总算坐不住了,派出美军的宙斯盾舰,载着特种部队前往亚丁湾,然后在26号当晚,强行登陆并解救,被胡塞武装扣押的中央公园号油轮。与此同时,美军还俘虏了,这次扣押船只的胡塞武装突击队,共计5名成员。

打开网易新闻 查看更多图片

内塔尼亚胡

值得注意的是,这次美军“梅森”号盾舰,对以色列船只的救援行动,还是在日本自卫队军舰,以及武装直升机的配合下完成的。

但也因为美军活捉了胡塞武装的突击队成员,所以胡塞武装被成功激怒。据美军方27号消息,胡塞武装直接毫不犹豫,接连发射了两枚弹道导弹,轰炸美军“梅森”号盾舰。可能是受到美军电子压制的缘故,这两颗导弹没能击中梅森号,而是落在了其附近海域。

但美军和胡塞武装这次的冲突,也注定了接下来胡塞武装,还将对以色列商船,甚至还有美军,采取更加极端的行动。而从胡塞武装和美军的交火,我们也能看出,巴以冲突绝不会在近期停火,还将持续一段时间。对以色列来说,现在不过是暴风雨前的片刻安宁罢了,接下来才是以军的硬仗。