北京奔驰2024款奔驰A级已上市,下面来看新老款售价差异。

  • 老款,24.95、26.08、27.22万元
  • 新款,25.03、26.16、27.30万元

新款的价格上涨了800元,对于一台中端轿车而言,这个价格调整幅度可以说是相当的小;但是产品涨价总有有个由头,比如配置升级,然而奔驰A级的新款和老款的配置没有差异。如果一定要找出有什么不同的话,貌似新款多出一套脚垫,如果这也能算是一种配置的话。

打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片

奔驰A级的新款发动机、变速器与驱动系统均未发生变化,发动机分为高低功率两个系列。

低配版是低功率1.3T发动机,动力储备为100kW/230N·m,匹配七挡湿式双离合可以实现接近10秒的百公里加速性能;中高配版本用高功率发动机,动力参数为120kW/270N·m,匹配相同的变速器,加速成绩为8.9秒。这个性能标准放在中端轿车的价格带里,客观来说还是比较糟糕的;如果再综合其前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,以及前置前驱平台的话,这台车会就只能给出差评。

可以说奔驰A级的真实水平放在自主品牌里的话,它的价格不宜超过10万元。

或许单纯以动力和操控来评价一款车的优劣会显得有些武断,配置难道不用看吗?

那就看一看吧,奔驰A级全系标配倒车影像但是没有全景影像,有L2级辅助驾驶系统但硬件配置标准相当低;好在车机还是智能的,只是低配版不支持App远控;座椅配置只有旗舰版支持前排电调,可是所有版本都没有加热或通风,标配七个7扬声器,自动空调系统是标配但是没有空净等任何配置。

奔驰A级的配置水平确实一般,综合配置的评价仍然不会变。

奔驰A级的主要卖点就是车标,这是没有争议的结论,但是三叉星车标也没有那么高的溢价空间。

目前奔驰A级的最大优惠幅度可以达到10万元,实际起售价要低至15万元。

在这个价格节点上,客观评价其性价比倒是还行,如果原因为三叉星车标买单的话,五六万的品牌溢价还不会显得太亏。

打开网易新闻 查看更多图片

竞品参考:

1.宝马1系

该车有1.5T和2.0T两个系列,同样用7DCT,但是1.5T发动机是三缸机,2.0T发动机的水平也只是相当于奔驰A级的1.3T;所以宝马1系的综合水平略低于奔驰A级,而且这台车也确定要停产了。

2.奥迪A3

该车用1.4T发动机,是四缸机,但是7DCT变速器用干式双离合;其换挡平顺性表现较差,出现异响的概率比较高,整体水平也是略比奔驰A级差一些的。

所以一定要选宝马、奔驰或奥迪的入门级车的话,奔驰A级倒是可以作为首选。

编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评