从粮食纠纷,再到边境封锁,乌克兰和波兰两国的矛盾正在不断加深,现在这把火还开始向其他欧盟国家所蔓延,但是令乌克兰感到绝望的是,他们这次纷纷站在了波兰那一边。

据俄罗斯卫星通讯社报道,从11月中旬开始,波兰卡车司机就驾驶着他们的货车,来到了乌波边境,以车身封锁过境点,不再允许乌克兰的货车过境波兰。

理由是欧盟对乌克兰的一系列便利性政策,让乌克兰无需申请运输许可证,无需缴纳额外费用,开始导致乌克兰运输业凭借优势渗透波兰,抢走波兰运输订单,直到现在,这场抗议活动不仅没有结束,反而是越闹越大。

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4000多辆波兰货车依旧纹丝不动,队伍长达50公里,波兰卡车司机的行动甚至还获得了波兰政府和波兰农民的支持和认可,波兰政府声称造成这一原因的,完全是欧盟和乌克兰的问题,波兰政府不会出手,而波兰农民,则是因为此前的粮食纠纷问题,本就对乌克兰不满,如今也是理所当然地加入到了这场抗议活动当中。

最近被堵得实在没办法的乌克兰货车司机,企图从斯洛伐克和匈牙利两国借道,但是两国的行动也是十分迅速,针对乌克兰的“城墙”是瞬间拔地而起。

首先是斯洛伐克警告,乌克兰此举给斯洛伐克的交通带来了困难,斯洛伐克警方要求乌克兰司机采用替代路线,试图将乌克兰货车转移到匈牙利。

而当乌克兰货车司机来到匈牙利,发现情况并没有好到哪里去,1400辆卡车突然出现在了乌匈边界,队伍长达22公里,匈牙利显然也是在告诉乌克兰货车司机,从哪来的回哪去。

那么说到波兰、斯洛伐克和匈牙利这三个国家,其实还有一个共同点,他们是此前要求延长对乌克兰粮食禁令的第一批欧盟国家,欧盟之前那一次,同样没有帮助他们,而是选择帮助乌克兰。

乌克兰因为这几个国家,禁运乌克兰粮食的问题,把他们起诉到世界贸易组织,欧盟还在一旁说风凉话,表示禁运乌克兰粮食是欧盟的权利,个别国家没有擅自行动的权利,然后就直接解除了对乌克兰粮食的禁令,这自然也是施压,要求波兰等国解除对乌克兰粮食的禁令。

所以这次的边境封锁,波兰和匈牙利等国不仅是在抗议乌克兰,同样也是在抗议欧盟,俄乌冲突以来,欧盟虽然声称,欧盟成员国要与乌克兰互帮互助,但是说到底还是采取了一个“就近原则”,对波兰等国十分地不公平。

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比如说,波兰不是欧盟里面最大的国家,但是波兰却是乌克兰的最大邻国,所以波兰就成为了乌克兰难民最大接收国,直到波兰塞不下了,其他的国家才开始“帮助”接收,欧盟并没有制定一个平均分配的计划,此前波兰还多次抱怨,欧盟承诺的难民资金一直没到账。

像粮食问题,边境封锁问题,也是几个离得乌克兰近的欧盟国家闹得最凶,因为他们是最先面对乌克兰“入侵”的国家,躲在后面的国家都是一副事不关己高高挂起的态度。

简单来说,欧盟大部分国家都是抱着一种“死队友不死贫道”的态度,谁离乌克兰近,谁就买单,但是欧盟对外却是这样宣传的,欧盟接收了很多乌克兰难民,而且还为乌克兰提供了十分便利的政策,这样不仅面子赚到了,那些喊的最大声的国家,其实反而是付出最小的国家,因为真正在承受压力的,是波兰、匈牙利等国。

在这样的背景下,难免波兰等国会直接爆发,现在来看,欧盟显然是玩脱了,人的忍耐都是有极限的,欧盟一直强调的团结,现在无疑是叫人看笑话。

最后就是乌克兰,波兰好歹也是俄乌冲突以来,支持乌克兰最积极的国家之一,结果乌克兰却因为粮食问题,就和自己反目,颇有一种养了那么多年,结果却养出个“白眼狼”的感觉,包括乌克兰在索要援助方面,一直都是一种“站着要饭”的感觉,所以波兰等国现在同样要给乌克兰一个教训,让乌克兰知道,他们的确是乌克兰的支持者,但绝不是乌克兰的“提款机”,乌克兰不端正态度的话,那么这场抗议活动还将继续。