近期以来，韩国积极充当美国在亚太的“搅屎棍”，不光全力升级半岛局势，还插手和自己体量完全不对等的中国内政事务，试图把一切问题，归咎于中国，制造舆论风波。而在日前，韩国媒体放出爆论，暗指中国掐住了韩国的“气管”。
根据《韩联社》的消息，韩国“产业通商资源部”向外声称，因为中国海关总署叫停了“对韩国车用尿素溶液的通关流程”，导致韩国车用尿素溶液供应链的不稳定。而目前，韩国只剩下3个月的车用尿素溶液库存。韩国政府还指责，此事中国未给予回应。
在2021年的时候，韩国就出现过“尿素荒”，当时也是韩国单方面破坏东亚地区地缘政治稳定，然后中国基于国内需求，控制对外出口，让韩国被掐了一会儿“气管”。而后来，文在寅通过外交努力，得到了中国的帮助，才得以缓解。
可能有些人不太了解，尿素产品，一般是用于2种情况，一个是车用尿素，一个是农业的化肥需要用到尿素。前者是净化尾气、优化发动机性能、减少燃料消耗、确保尾气的氮氧化物催化，不会堵住尾气管。
而在韩国，车用尿素有98%，是完全依赖中国进口。而中国生产的尿素，占据了全球30%以上的份额。所以，直观来说，只要中国的尿素产品收拢出口政策，韩国就要遭殃。和我们针不针对它，完全没有关系。单纯是韩国人高估了自己的存在感。
事实上，有中国在9月份，就向国内各省份单位给予过通知，因为国际局势和本身国家的需求，车用尿素会进行一定时间的出口管控。尹锡悦当时就自以为是的认为，中国没有通知他，所以车用尿素的问题，不用担心。这就很搞笑，韩国又不是中国的附属国，也不是中国的殖民地，没有政治和经济上的从属，甚至一定程度上来说可以算是敌对关系，我们为什么要通知韩国人。
说句不好听的，韩国人走到今天这个地步，完全就是自作自受。没有了车用尿素，韩国国内的陆路运输会很快停滞，连带的国内整体经济流转就会出问题。明明国内关键原材料的供应完全依赖中国，还要一个劲得罪中国，亲近美国。那有些忙，中国也不必去帮了，让韩国人去求美国吧。韩国人之前天天吹，自己是“全球中枢”，那就让我们看看，这个“全球中枢”要如何解决自己剩下3个月的车用尿素问题。
哦，对了，车用尿素的原材料，是煤炭和天然气。在俄罗斯遭到西方制裁的背景下，西方各国和韩国都无法再获得廉价的天然气供应。欧美又素来不是喜欢囤东西的主。就是不知道这远“尿”能不能解韩国的近渴了。