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近期以来,韩国积极充当美国在亚太的“搅屎棍”,不光全力升级半岛局势,还插手和自己体量完全不对等的中国内政事务,试图把一切问题,归咎于中国,制造舆论风波。而在日前,韩国媒体放出爆论,暗指中国掐住了韩国的“气管”。

根据《韩联社》的消息,韩国“产业通商资源部”向外声称,因为中国海关总署叫停了“对韩国车用尿素溶液的通关流程”,导致韩国车用尿素溶液供应链的不稳定。而目前,韩国只剩下3个月的车用尿素溶液库存。韩国政府还指责,此事中国未给予回应。

在2021年的时候,韩国就出现过“尿素荒”,当时也是韩国单方面破坏东亚地区地缘政治稳定,然后中国基于国内需求,控制对外出口,让韩国被掐了一会儿“气管”。而后来,文在寅通过外交努力,得到了中国的帮助,才得以缓解。

可能有些人不太了解,尿素产品,一般是用于2种情况,一个是车用尿素,一个是农业的化肥需要用到尿素。前者是净化尾气、优化发动机性能、减少燃料消耗、确保尾气的氮氧化物催化,不会堵住尾气管。

而在韩国,车用尿素有98%,是完全依赖中国进口。而中国生产的尿素,占据了全球30%以上的份额。所以,直观来说,只要中国的尿素产品收拢出口政策,韩国就要遭殃。和我们针不针对它,完全没有关系。单纯是韩国人高估了自己的存在感。

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事实上,有中国在9月份,就向国内各省份单位给予过通知,因为国际局势和本身国家的需求,车用尿素会进行一定时间的出口管控。尹锡悦当时就自以为是的认为,中国没有通知他,所以车用尿素的问题,不用担心。这就很搞笑,韩国又不是中国的附属国,也不是中国的殖民地,没有政治和经济上的从属,甚至一定程度上来说可以算是敌对关系,我们为什么要通知韩国人。

说句不好听的,韩国人走到今天这个地步,完全就是自作自受。没有了车用尿素,韩国国内的陆路运输会很快停滞,连带的国内整体经济流转就会出问题。明明国内关键原材料的供应完全依赖中国,还要一个劲得罪中国,亲近美国。那有些忙,中国也不必去帮了,让韩国人去求美国吧。韩国人之前天天吹,自己是“全球中枢”,那就让我们看看,这个“全球中枢”要如何解决自己剩下3个月的车用尿素问题。

哦,对了,车用尿素的原材料,是煤炭和天然气。在俄罗斯遭到西方制裁的背景下,西方各国和韩国都无法再获得廉价的天然气供应。欧美又素来不是喜欢囤东西的主。就是不知道这远“尿”能不能解韩国的近渴了。