5日，由清洛研究院孵化企业清研锐为（洛阳）轨道交通科技有限公司自主研制的FGM500A型钢轨铣磨车，在洛阳轨道交通集团刘富村车辆基地正式下线，后续将交付香港铁路有限公司用于当地地铁运维。FGM500A系首台出口境外、首台具备道岔铣磨维护功能的国产产品，一举实现两项“全国第一”。
高铁、地铁、城铁上的钢轨在经过三年以上高强度使用后，会出现各类形变问题，导致车辆行驶平顺度、舒适度和安全度降低，需要钢轨铣磨车对其进行铣磨以延长钢轨寿命。
此次下线的FGM500A集高速铣削和柔性打磨于一体，既可对钢轨的剥落、肥边、鱼鳞纹、侧磨等缺陷进行修复性铣磨，又能实现预防性科学打磨和新线开通前预打磨，具备优异的波磨修复能力和高精度廓形加工水平。该产品集成应用了高效铣削技术、高精度仿形跟踪技术、轻量化系统集成技术及智能控制技术，具有轻量化、智能化、清洁等特点。
香港铁路运维依照欧洲标准，对于技术要求极高。为符合对应要求，在研发设计、生产制造、试验验收等方面，FGM500A均按照轨道交通行业最严格的国际标准执行。最终下线的车辆除具备轨道正线钢轨维护功能外，首次在国内实现道岔钢轨铣磨维护，同时具备在最小半径20米曲线、最大80‰坡道等极限工况下的作业能力，可满足全类型、全范围轨道维护需求，所有关键性能指标均通过第三方认证机构测试。
对于清研锐为来说，此次配套香港地铁的FGM500A，既是首台出口境外的国产产品，又是企业首台实现整车销售的产品。
“首次整车销售即中标港铁，也标志着我们在落地创新成果开拓市场上实现了重大突破，有助于打破钢轨铣磨车产品的国外垄断，加速国产化替代的推进。”清研锐为总经理孔德隆表示。
在下线仪式上，中国科学院院士，清洛研究院首席科学家雒建斌对FGM500A表示祝贺。他表示，高端装备国产化是创新驱动型经济发展的重要支撑，也是未来实现高质量发展的必经之路，FGM500A作为轨道行业的革命性产品，是清洛研究院深挖高端装备制造领域、实现技术创新和装备创新的重要突破。
据悉，这是清研锐为围绕轨道维护研发出的第三款产品。首代产品FGM01型高效成型钢轨打磨车于2018年成功下线，获评全省装备制造业十大标志性高端装备。第二代产品FGM500高效成型铣磨车于2020年调试完成并投入使用。两代产品目前已在北京、南京、沈阳等地地铁实现稳定应用，效果良好，深受用户好评。
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