作为世界上拥有飞机数量最多的国家,美国也是飞机失事率最高的国家之一,不论民用还是军用飞机,基本隔三差五就会摔一架,甚至就连美军的王牌战机,例如F-35战机、“大黄蜂”战机以及“黑鹰”战机等都发生过坠毁事故,其中F-35战机还一度全球停飞过。

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11月29日,一架隶属于驻日美军的“鱼鹰”运输机在日本屋久岛附近海域坠毁,机上共8名美军,其中一人被证实死亡,另外7人至今下落不明。

但从坠机事故发生的时间点,以及涉事海域的复杂情况和当前正处于冬季等关键信息来看,剩余7名美军士兵的命运很可能是凶多吉少。

此外,除了事故造成的伤亡情况惨烈之外,该事故引发各界广泛关注的原因还有2个。

一是事发后不久,日本防卫省向驻日美军提出了“停飞日本境内所有鱼鹰战机”的要求,直到坠机事故调查清楚,但遭到了美国果断拒绝,并且在拒绝之后,美军还在日本境内先后14次起降“鱼鹰”战机,摆明是要“打脸”日本,并告诉日本和其他国家——究竟谁说了算。

二是坠机事故发生后,美军迟迟没有公布事故相关信息,包括机上人员信息,事发时在执行什么样的任务和训练等等,都选择了拒绝对外公布。

然而,正当这起坠机事故疑点重重、透露诸多不寻常信号之际,美国又作出了一个令外界诧异的举动。

3日,日本共同社报道称,五角大楼宣布,已经派遣“卡尔·文森”号航母前往日本屋久岛附近海域,以对坠毁的“鱼鹰”运输机人员展开搜寻。

正如前面所说,美军以往坠毁的战机不少,甚至不乏比“鱼鹰”更强的王牌战机,但五角大楼出动航母来做“善后工作”的情况却屈指可数。

尤其是,五角大楼这次还打着“搜寻相关人员”的旗号出动航母,显然很不正常,不排除背后有3种可能性。

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可能1,坠毁战机的人员中,可能存在某些重要人物,令美军出动航母也要搜寻到,给人一种“活要见人、死要见尸”的意味。

可能2,坠毁战机中,可能存在某些机密文件或设备,不能落入他人之手,必须由美军自己打捞上岸。

可能3,打着“搜寻人员”的旗号,美国想趁机出兵亚太,并实现航母在该地区的长期存在,毕竟打捞工作和过程可长可短,而什么时候结束,完全由五角大楼决定,因此美航母什么时候离开,也将由美国说了算。

最后,且谈2点粗浅看法吧。

1,美国突然派出航母的举动,令“鱼鹰”坠毁事件显得更不同寻常了,同时也将引发外界更多的关注。

从“家丑不外扬”的角度来看,即便美国意图弱化此事的影响,也很难再做到。甚至于,美航母亲自参与打捞工作,还将加深外界对该事故的质疑,进一步影响美国形象。

2,日本这回摊上事了。

先是美国无视日本要求,继续在日本境内起降“鱼鹰”战机,令日本政府颜面尽失;如今美国航母悍然赶赴日本,明摆着坠机事故不简单,但日本显然已经失去了主导权,要想再次参与其中,或者要求美国采取行动,已经是难上加难了。

值得注意的是,美军坠机事故发生至今,日本首相岸田文雄都没有向美国发出任何表态和言论,似乎默认了“日本管不了美国”这一事实。而这,不仅将令日本处境更加被动,还将成为美国继续变本加厉、在日本肆无忌惮行事的底气来源。

不得不说,对于日本,美国确实很不当回事,无疑再次凸显了美日之间的不平等关系。而这,对日本民众来说,又何尝不是一种悲哀?

总之,美国种种反常的举动表明,这起“鱼鹰”坠毁事故远比想象中复杂,其中究竟有何内幕,且看后续有什么新消息传来吧。