作为世界上拥有飞机数量最多的国家，美国也是飞机失事率最高的国家之一，不论民用还是军用飞机，基本隔三差五就会摔一架，甚至就连美军的王牌战机，例如F-35战机、“大黄蜂”战机以及“黑鹰”战机等都发生过坠毁事故，其中F-35战机还一度全球停飞过。
11月29日，一架隶属于驻日美军的“鱼鹰”运输机在日本屋久岛附近海域坠毁，机上共8名美军，其中一人被证实死亡，另外7人至今下落不明。
但从坠机事故发生的时间点，以及涉事海域的复杂情况和当前正处于冬季等关键信息来看，剩余7名美军士兵的命运很可能是凶多吉少。
此外，除了事故造成的伤亡情况惨烈之外，该事故引发各界广泛关注的原因还有2个。
一是事发后不久，日本防卫省向驻日美军提出了“停飞日本境内所有鱼鹰战机”的要求，直到坠机事故调查清楚，但遭到了美国果断拒绝，并且在拒绝之后，美军还在日本境内先后14次起降“鱼鹰”战机，摆明是要“打脸”日本，并告诉日本和其他国家——究竟谁说了算。
二是坠机事故发生后，美军迟迟没有公布事故相关信息，包括机上人员信息，事发时在执行什么样的任务和训练等等，都选择了拒绝对外公布。
然而，正当这起坠机事故疑点重重、透露诸多不寻常信号之际，美国又作出了一个令外界诧异的举动。
3日，日本共同社报道称，五角大楼宣布，已经派遣“卡尔·文森”号航母前往日本屋久岛附近海域，以对坠毁的“鱼鹰”运输机人员展开搜寻。
正如前面所说，美军以往坠毁的战机不少，甚至不乏比“鱼鹰”更强的王牌战机，但五角大楼出动航母来做“善后工作”的情况却屈指可数。
尤其是，五角大楼这次还打着“搜寻相关人员”的旗号出动航母，显然很不正常，不排除背后有3种可能性。
可能1，坠毁战机的人员中，可能存在某些重要人物，令美军出动航母也要搜寻到，给人一种“活要见人、死要见尸”的意味。
可能2，坠毁战机中，可能存在某些机密文件或设备，不能落入他人之手，必须由美军自己打捞上岸。
可能3，打着“搜寻人员”的旗号，美国想趁机出兵亚太，并实现航母在该地区的长期存在，毕竟打捞工作和过程可长可短，而什么时候结束，完全由五角大楼决定，因此美航母什么时候离开，也将由美国说了算。
最后，且谈2点粗浅看法吧。
1，美国突然派出航母的举动，令“鱼鹰”坠毁事件显得更不同寻常了，同时也将引发外界更多的关注。
从“家丑不外扬”的角度来看，即便美国意图弱化此事的影响，也很难再做到。甚至于，美航母亲自参与打捞工作，还将加深外界对该事故的质疑，进一步影响美国形象。
2，日本这回摊上事了。
先是美国无视日本要求，继续在日本境内起降“鱼鹰”战机，令日本政府颜面尽失；如今美国航母悍然赶赴日本，明摆着坠机事故不简单，但日本显然已经失去了主导权，要想再次参与其中，或者要求美国采取行动，已经是难上加难了。
值得注意的是，美军坠机事故发生至今，日本首相岸田文雄都没有向美国发出任何表态和言论，似乎默认了“日本管不了美国”这一事实。而这，不仅将令日本处境更加被动，还将成为美国继续变本加厉、在日本肆无忌惮行事的底气来源。
不得不说，对于日本，美国确实很不当回事，无疑再次凸显了美日之间的不平等关系。而这，对日本民众来说，又何尝不是一种悲哀？
总之，美国种种反常的举动表明，这起“鱼鹰”坠毁事故远比想象中复杂，其中究竟有何内幕，且看后续有什么新消息传来吧。