随着冬季的到来，俄乌的战事越发焦灼。关键时刻，美西方的军援却频频掉链子，严重影响了乌军在前线的战斗。
眼看前线打不过，乌军将视线投向了后方。
一、乌深入俄后方6000公里炸铁路
近日，一向平静的俄罗斯远东腹地突然响起了爆炸声，爆炸很快引起了熊熊大火。几个小时后，大火才被扑灭。
随后，乌克兰安全局（SBU）宣称，这正是他们对俄罗斯发动的特别军事行动。
据悉，遭受袭击的是一辆装有燃料的火车。当火车驶到北穆尔山隧道时，乌克兰特工瞅准时机，引爆4枚爆炸装置，导致火车爆炸起火。
爆炸现场火光冲天
要知道，北穆尔山隧道不仅是俄罗斯最长的铁路隧道，还是中俄重要铁路——贝加尔-阿穆尔铁路干线的一段。
乌克兰方面称，这条铁路线正是俄军的军用物资运输线，而他们炸毁火车的行动，已经成功地让贝加尔-阿穆尔铁路陷入了瘫痪。
由于北穆尔山隧道受到了袭击，原计划通过这里的火车不得不改道。
尝到甜头的乌克兰，又一次对俄罗斯铁路下手了。
据报道，乌克兰特工在另一辆运输燃料的火车绕道切尔托夫桥时，引爆了提前装在车厢下的爆炸装置。
要知道，这两处遇袭地点，离乌克兰本土相当远，大约有6000公里。
乌克兰千里迢迢地赶来，难道不嫌麻烦吗？
事实上，乌克兰的目的可只不是炸铁路。
二、乌克兰还想碰瓷中国？
据报道，乌克兰安全局宣称，这次袭击行动就是为了破坏俄军运送军事物资的路线。
值得注意的是，乌克兰方面强调了一点：受袭的贝加尔-阿穆尔铁路是中俄之间唯一的一条铁路。
贝加尔-阿穆尔铁路的路线示意图
显然，乌克兰试图暗示，俄军就是通过贝加尔-阿穆尔铁路来“获取中国军事物资” 的。
这种指责实在是太荒谬了。
要知道，作为一个负责任的大国，中国不想看到任何一个国家发生战火。在俄乌问题上，中国的态度一直都是，希望双方停火止战，用谈判解决问题。
再说了，自从俄乌开打以来，乌克兰可没少接受美西方军援。
乌克兰此举无疑是贼喊捉贼。
事实上，乌克兰之所以冒险碰瓷中国，无非就是想强拉中国下水，从而博取美西方对俄乌冲突的关注。
毕竟，由于乌克兰迟迟不能取得突破性的战果，美西方对它的耐心可能已经快要到极点了。
如果泽连斯基不赶紧想办法，要到军事援助，前线恐怕会更加吃紧。
乌克兰这边着急忙慌，俄罗斯那边却摩拳擦掌，准备大打一场。
三、普京大笔一挥，俄军再增17万
据报道，俄罗斯总统普京近日签署了一项增兵令。
命令生效后，俄军将增加17万人。
这样一来，俄军总人数就会达到220多万。
俄罗斯总统普京
这是俄乌冲突爆发后，普京第二次下令扩充兵力。
去年8月，俄罗斯方面就曾表示要增兵13.7万。
而俄军也确实按计划完成了扩员。
相比于乌军，俄军已经有较大的兵力优势了，为啥又要增兵呢？
对于这个问题，俄罗斯国防部也给出了解释，那就是更好地防备北约。
俄罗斯方面称，北约不仅向俄边境附近派遣了更多士兵，还加强了防空系统和打击武器的部署。此外，北约的核力量潜力也在不断加强。美国还计划升级部署在欧洲和土耳其的200枚核弹头。
不过，如果俄军的增兵能够顺利完成，最先遭殃的恐怕还是乌军。
毕竟，现在与俄军短兵相接的正是乌军。
此外，值得注意的是，普京前几天刚宣布要增加俄军军费，而且这一加就是70%。
普京最近这两个举动，透露出一个信息——俄罗斯准备和乌克兰以及乌克兰背后的北约死磕到底。
军费和兵力的增加，就是普京放出的警告。如果北约还不准备收手，那就别怪俄罗斯不客气了。
北约
当然了，到时候，最受伤的还是乌克兰。
对于这一点，乌克兰自己也是心知肚明。
四、乌议员直言不讳：我们已无路可走
据报道，乌克兰总统泽连斯基于近日召开了一次会议，会议的议题正是修筑防御工事和全面加强防线。
对此，一位乌克兰议员毫不避讳地表示，这一举动说明，乌军在前线已经陷入了无路可走的困境。他们无法继续发动进攻，只能被迫转为防守。
此外，这位议员还表示，在现在这个形势下，资源决定一切。谁掌握着更多的资源，谁就能在这场战争中占据主动权。接下来，无疑是由俄罗斯出招。
这不禁让人想起了，乌军总司令扎卢日内此前的言论——俄乌战局已经陷入了僵局。
乌克兰武装部队总司令扎卢日内
不过，泽连斯基并不想承认这些事实。
毕竟，他是个战时总统，承认乌军在战场上的失利，就等于承认他领导的失败。
但是，大家都不是傻子，乌军在前线的困窘清清楚楚地摆在那儿。不管泽连斯基怎么粉饰，也改变不了这一事实。
接下来，乌克兰将何去何从？泽连斯基恐怕得好好想想了。