位于南岭以南、南海之滨的广东省，不仅是我国的经济大省，同时也是我国的旅游业大省。根据相关资料显示，2023年上半年，广东省各市合计接待游客达3.28亿人次，同比增长41.1%；而旅游总收入更是达到3791.3亿元，同比增长95.5%。广东旅游资源丰富多元，拥有山地、滨海、温泉、湖泊等众多旅游资源。截至目前，广东共有15家国家5A级景区、216家国家4A级景区以及28家省级旅游度假区、2家国家级旅游度假区。
根据规划，加快建设高品质旅游产品供给体系，是广东“十四五”旅游业发展的主要任务之一。其中，在实行过程中就包括大力发展旅游交通事业。正所谓：想致富，先修路。目前，广东省正大力推进公路交通事业的发展；其中，就包括建设更多的旅游公路。而在这些工程中，就有一项超级工程——广东滨海旅游公路。
广东滨海旅游公路是广东省乃至全国数一数二的旅游公路工程，，起于潮州市饶平县，之后途经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳、东莞、广州、中山、珠海、江门、阳江、茂名、湛江，止于湛江廉江市，线路全长约1875公里（主线1570公里+支线约305公里），串联广东沿海城市90个景点。广东滨海旅游公路是一项系统性的工程，分段建设。据悉，广东滨海旅游公路茂名电白先行段已经建成通车。
目前，关于广东滨海旅游公路建设迎来了新消息：广东省重点项目、广东滨海旅游公路阳江海陵大堤至溪头段公路控制性项目——阳江港大桥主塔于日前成功封顶，标志着项目建设迈向新阶段。据悉，阳江港大桥全长4777.2米，其中主桥为255米+255米的独塔双索面斜拉桥。主塔采用H型钢-混混合结构塔柱，总高158.7米，约相当于53层楼高。
据悉，广东滨海旅游公路阳江段，主线起于阳东区东平镇与江门市台山市北陡镇接壤处，终点位于阳西县沙扒镇，线路全长约130公里，另设海陵岛支线段长约55公里（双向4车道）。阳江海陵大堤至溪头段公路工程是广东滨海旅游公路阳江先行段的其中一段，起于平冈镇，顺接广东滨海旅游公路阳江山外东至海陵大堤段，跨阳阳铁路、省道540线后设阳江港大桥跨越九姜河，经骑鳌岛跨越丰头河，至阳西县凤凰山边缘展线，终点在溪头镇与省道S278平交，全长23.9公里。
位于粤西地区的阳江市，是北部湾城市群城市之一，也是闻名世界的刀剪之都。阳江，海洋资源丰富；海岸（岛）线总长470.2公里，其中大陆海岸线335.1公里，岛岸线135.1公里；是广东省海洋大市以及是著名滨海旅游城市；阳江拥有中国十大最美海岛、首批国家级海洋公园海陵岛。除此之外，阳江市沿海地区还拥有阳西蓝星半岛旅游度假村、月亮湾、东平大澳渔家文化村等等一批景区景点。