原标题:天路“减压驿站”为火车司机幸福“加码”

工人日报-中工网记者 邢生祥 通讯员 管海燕 关海涛

“小马,听说咱们段的减压室投入使用了,一会办理完退勤手续后,我们去体验一下吧”12月2日,中国铁路青藏集团格尔木机务段机车乘务员戴达寿对马星宇说。

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“你可别小看这么十几分钟的冥想,听着音乐,看着3D画面,一种身临其境的感觉,这对我们机车乘务员的情绪宣泄和心理减压有很大的帮助。”在冥想训练室,戴达寿坐在沙发上开始了他的沉浸式冥想。

青藏铁路格尔木至拉萨段地处高寒缺氧的世界屋脊,平均海拔4000米以上,含氧量不足内地60%,天路机车乘务员劳动强度高,安全责任重,工作压力大,长时间工作在这样的环境中容易出现情绪焦虑烦躁等问题。为进一步缓解机车乘务员的工作压力,提供一个情绪舒缓放松的平台,今年10月份,格尔木机务段机车乘务员身心健康评估干预系统及功能室建成投入使用,成为青藏高原首个机车乘务员减压室。

据介绍,青藏高原首个机车乘务员减压室有PEM冥想训练室、情绪与认知治疗室、PEM心理健康管理室、运动心理康复训练室、经络深睡眠治疗室、多功能活动室等6个功能室,所有功能室全部配备智能化健康检测和放松减压设备。

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“这种缓解压力的方式很好,我们一线机车乘务员在值乘过程中责任重大,压力相对也比较大,长期处于精神高度紧张的状态,适时地进行解压和放松就很有必要,这套设备和系统可以缓解工作中产生的心理疲劳,改善职工可能存在的焦虑、失眠、抑郁等一些心理问题。”格尔木机务段车间党支部书记何生鸿说。

今年以来,格尔木机务段将关心关爱职工心理健康纳入“我为群众办实事”的重点项目,以职工需求为导向,千方百计解决职工急难愁盼问题,加大对职工关心关爱的落实力度,全力打通服务职工的“最后一公里”,不断提升职工的获得感、幸福感和归属感。

“以前下班后就回家躺平了,运动量少得可怜,现在下班后就去运动心理康复训练室骑车约30分钟,出一身汗,回去再洗个澡,晚上睡眠质量都好了很多。”一线机车乘务员马星宇说,减压室全天候开放,目前已成为机车乘务员下班后必去的“网红打卡地”。

来源:工人日报客户端