提到现在的新能源车圈里面，哪家公司的待遇是最好的，很多人第一时间会联想到特斯拉，毕竟他们一个底层工人都能拿到10万+的年薪了，足以说明特斯拉的薪资待遇有多好，接着，还不忘开始补刀隔壁的比亚迪，觉得比亚迪的薪资待遇特别感人，然后，便是一顿数落国产车企不厚道，那比亚迪的薪资待遇真的有那么感人吗？
在互联网上，我们可以找到比亚迪薪资待遇的数据，根据网上披露的消息来看，比亚迪58.8%的人，薪资待遇在6-15K这个期间，而本科、硕士和博士生的薪资待遇较为可以，虽然比起同地区的薪资待遇要差了5%，但架不住比亚迪是管吃管住的，比亚迪内部是有食堂和宿舍的，也就意味着比亚迪的工厂里面，生活成本是很低的。
而且比亚迪可不像特斯拉，特斯拉可是在上海，那个中国消费第一的魔都，而比亚迪不单单在深圳坪山有工厂，他们在全国各地都有工厂，像汕头的濠江和湖南的长沙，长沙一个月七千的薪资和在上海一个月七千元，那真的是两码事，上海的物价有多逆天，大家又不是不明白，更何况比亚迪还在一些县城里面有工厂。
比方说比亚迪在扶风有个工厂入驻之后，当地政府曾经发布过一份《致扶风籍在外人士返乡就业的倡议书》中，就曝光过比亚迪这个工厂的薪资待遇方面的问题，一口气要招聘2万人的工厂，光普工的薪资就有5000+，而技术工人的薪资待遇更是有6000+，各种福利待遇也没有差过，大家想想在扶风这个小县城里面，这个薪资待遇有多好。
的确，从横向来看，比亚迪的薪资待遇对比起同行来说，的确没啥太大的亮点，可纵向来看，那就是两码事了，毕竟如果大家在小县城或者小城市就能找到比亚迪的工作，和你在大城市里面拿到的薪资，真的是完全没法比的，更重要的，比亚迪这样大大小小的工厂，在全国各地遍地开花的情况下，总好过一两个特斯拉带来的好处。
除了这个外，我们可以对比一下车企的纳税也能知道这背后的情况了，比亚迪在2022年的纳税额排名达到了第九位，而纳税额更是达到了185.37亿，而其他车企的纳税更是一路绝唱，像吉利、长城和宁德时代等等，我们都能看到，反倒回来是那些所谓的外资车企，我们却并没有看到他们进这个榜单，尤其是很多人口中的特斯拉，纳税排名里面根本见不到他们。
反倒回来，一直被某些人大夸特夸的特斯拉，人家在国内的纳税额是多少？也就只有23亿元，而他却创造了200多亿的GDP，却只有10%的纳税额度，这说明了什么，特斯拉的纳税情况并没有想象中那么好，反倒回来是国产车企的纳税数字却远比他们要好上不知道多少个台阶，却还有人在那里说三道四，这才是最有意思的地方。