新一次中欧领导人会晤将在本周四（7日）于北京进行，这是疫情爆发以来双方领导人首次线下举行的会晤。届时，欧委会主席冯德莱恩及欧洲理事会主席米歇尔将共同前往北京参会。然而，冯德莱恩却在临行前向中国隔空喊话，进行了一次较为强硬的表态。
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在周四的中欧峰会召开之前，欧盟委员会主席冯德莱恩已迫不及待向中国传递出自己的声音。她在接受多家机构采访时表示，欧洲领导人不会总是容忍中欧之间的“贸易失衡”，并因此呼吁北京方面在贸易争端上作出妥协。
她指出，中方必须减少对欧洲企业的贸易壁垒，“我们欧盟（也）是有保护市场的工具的。”
这位德国籍的政客在布鲁塞尔表示，中欧贸易失衡在过去两年里翻了一番，达到近4000亿欧元。根据她的说法，中国对欧盟的出口量是欧盟对中国出口量的3倍。
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为了让人们对此有一个更直观的印象，冯德莱恩形容说：“如果有3个集装箱从中国运往欧洲，那就会有2个集装箱空着返回中国。”因此，双方间的不平衡是“显而易见的”。这位欧委会主席还批评中方对欧洲公司的市场准入进行了限制，而中国企业却可以在欧洲受到优惠待遇。
冯德莱恩补充说，欧盟更愿意通过谈判解决问题，双方在峰会上进行协调“也符合中国的利益”。
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然而，冯德莱恩领导的欧委会做起事来却并不总是同人商量。今年9月，冯德莱恩不顾中方立场，宣布对中国的电动汽车补贴进行竞争法调查，指责中国是“人为地让廉价汽车充斥全球市场”。她如今还表示，将需要一定时间的调查，以确定是否对中国执行惩罚性关税。
与此同时，欧盟还指责中国企业向俄罗斯提供可用于战争的产品及技术，从而帮助普京规避欧盟的制裁。6月，欧盟已经以此为由对3家总部位于中国香港的公司实施了惩罚性措施。欧盟的外交官员声称，如果北京方面无法消除这种“怀疑”，就将首次有中国大陆的企业被列入欧盟的制裁名单。
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既然只是怀疑，为何又动辄挥舞起指责乃至制裁的大棒？其间暴露的矛盾，不言自明。这让人也忍不住想问，欧委会作出种种决策的动机有多少仅仅是“贸易失衡”所造成的“心理不平衡”。
专机还未落地北京，冯德莱恩就向中国作出强硬表态——这或许是一种“预热”，也或许是一种谈判技巧。但没有争议的一点恐怕是：避免中欧陷入无谓的贸易纠纷乃至贸易战，将是双方共同的“底牌”。
（欧洲时报德国版蓝蒿综合报道，转载请注明公众号GermanReport）