证券之星消息，2023年12月6日索菱股份（002766）发布公告称东方财富证券贾国琛 李京波、湘财证券李军辉、初华资本李献红、优赛科创朱延本于2023年12月6日调研我司。
具体内容如下：
问：公司新的控股股东及管理团队的变化情况？公司股东高新投的持股情况？
答：公司控股权系 2019年 12月 25日变更，控股股东派驻了新的管理团队，目前控股股东是中山乐兴。公司前十大股东里面中山乐兴、汤和控股以及建华建材是一致行动人；
深圳高新投系公司第二大股东，属财务投资，高新投作为重整投资人在重整时获取的股权自登记之日起三年内限售。
问：公司主要的车厂客户有哪些？主要客户的营收占比情况？
答：目前公司的客户主要还是在海外，如日本的三菱以及电装天；国内主要车厂客户有北汽、宇通、上汽等。上汽属于车云领域的客户，宇通和北汽分别是商用车和乘用车，目前我们国内客户业务量不大，营收占比不高。
问：公司主要客户是原管理团队的时候引进的还是新管理团队进入后引进的？
答：新的管理团队接手后一直强调质量是我们的生命线，努力提高我们的产品质量，无论服务哪类客户，都一定要把质量做好。首先是服务好目前存量的客户和订单；同时拓展新的客户新的订单，如越南的VINFST、青岛的北汽制造；另外还有三菱、丰田等老客户的新增的业务机会。
问：公司是否还会有类似于三菱的这种项目？
答：我们现在做的三菱这个项目具有很大的代表性。公司也在布局相应的工作，成立了专门的 V2X这个事业部。目前也开始在国内寻找一些机会，如今年在无锡也争取到了一个小的政府示范项目，目前正在跟进该项目。
问：电装天是我们的大客户，公司主要供哪些产品？
答：公司为电装提供的主要包括 T-BOX、DVR等智能网联产品。日本客户对产品的质量、细节的管理要求很高，所以我们一直致力于自身能力的提升，能得到日本客户的认可，也侧面证明了我们公司的实力。我们未来的工作重心还是想是加强海外市场的拓展，无论三菱、电装，还是越南 VINFST都是我们未来的工作重点。
问：座舱领域竞争也挺激烈的，座舱这块后续如何规划？
答：公司舱驾事业部着眼未来产品平台能力及研发能力构建，同时挖掘潜在客户新机会，新增长点。公司引进与培养快速打造研发团队，加大平台研发投入，形成初具舱驾产品规模研发能力，为公司智能座舱业务中长期抢占市场创造条件。
问：与德赛西威相比，公司有哪些优势？
答：德赛西威是公司的标杆，公司与德赛西威还是有很大差距的。但是我们也有自身的优势，首先，现阶段没有过多的包袱；第二，我们是民营企业，我们有高效的决策及执行力；另外我们的全资子公司上海三旗通信是做通讯起家的，这个应该也是我们的一个优势。我们目前要做的是把自己的优势去发挥出来，我们把自己的优势发挥出来，不断地去提升自己，一定会有一个很好的发展。
问：如何升公司未来的竞争力？
答：现在我们也是面对现实，实事求是，从零开始，公司还是有一定基础的，无论是通讯产品还是车机产品，包括更全方位的智能座舱。目前还是要逐步提升自身的能力，得到客户的认可。相信随着我们新的舱驾团队的不断发展，在智能舱驾这个条线上，我们是有很大的信心的。 9、我们控股东对我们的这个规划是怎么样？
我们控股股东属于民企 500强，在自身的细分行业是比较有竞争力的，在稳健经营以及内部管理方面是很有优势的，控股股东一直坚定地支持我们索菱的发展。
索菱股份（002766）主营业务：专业从事CID(Car Informatic Device)系统的研发、生产、销售,并以此为基础向客户提供专业车联网硬件及软件服务和自动驾驶开发。
索菱股份2023年三季报显示，公司主营收入7.3亿元，同比上升30.16%；归母净利润1938.02万元，同比上升627.21%；扣非净利润1663.01万元，同比上升1700.95%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入3.34亿元，同比上升87.74%；单季度归母净利润1613.67万元，同比上升1576.47%；单季度扣非净利润1759.88万元，同比上升1296.93%；负债率45.42%，投资收益270.37万元，财务费用142.52万元，毛利率24.21%。
该股最近90天内无机构评级。
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