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(图片来源:摄图网)

据德国《星期日世界报》12月3日报道,德国正在经历一波企业研发力量向国外转移的潮流。不仅工业生产正在迁出德国,许多德国企业还把研发中心迁往国外。德国工商大会(DIHK)的调查显示,34%的德国企业目前正计划在海外设立研发机构和增加研发投入。

中国成为德国企业加强研发投入的主要市场。大众汽车将在中国合肥投入运营一个现代化的研发中心,预计将创造3000个就业岗位。该研发中心位于大众汽车的安徽电动汽车工厂内,这座工厂仅用了18个月就建成,大众汽车为这一中心投资了10亿欧元。前大众汽车CEO迪斯曾表示,公司在德国沃尔夫斯堡也有类似计划,但他的继任者取消了这一计划。原因很简单:欧洲汽车市场萎缩,而中国电动汽车的销量将持续增长。

与此同时,德国企业在中国申请的专利数量也大幅增加。据德国《商报》的报道,去年,德国五个最大汽车品牌在中国注册了近2000项电动汽车专利,比2018年增加了一倍多。

中国企业目前在创新方面处于领先地位。据报道,2022年,中国品牌在电动汽车领域注册的专利数量首次超过德国品牌。与此同时,美国、韩国和日本的电动汽车制造商在中国申请的专利数量明显减少。

雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)在今年9月的慕尼黑国际车展上也谈到了中国新能源汽车制造商所取得的快速进步。他表示,“很明显,中国车企在电动汽车价值链上非常有竞争力。我认为他们比我们领先一代。”

我国新能源汽车专利在近年来得到了迅猛发展,涵盖了电动汽车的各个领域。从电池技术到电动驱动系统,再到智能车联网技术,我国新能源汽车专利不断涌现,为新能源汽车的发展提供了坚实的技术支撑。这些专利的涌现不仅提高了我国新能源汽车的竞争力,也为全球新能源汽车领域的技术发展做出了重要贡献。

——中国领跑,实力相差悬殊

从趋势上看,2014年开始,中国新能源汽车专利申请数量遥遥领先,2021年达到5712项。日本新能源汽车专利申请总量位居全球第二,2021年申请数量为671项。美国和德国2021年相关专利申请数量分别为875项和503项。

——浙江省专利申请量位居全国榜首

浙江省十分注重新能源汽车技术创新,研发能力持续提高。根据智慧芽查询数据显示,自2015年以来,浙江省新能源汽车领域的专利申请量迅速增长。在2015年至2022年期间,每年的专利申请量均超过3000件。截至2023年2月,浙江省新能源汽车领域的累计专利申请已突破6万件,位居全国首位。总体而言,浙江省在新能源汽车产业的研发能力处于全国领先地位,其优质的创新环境为新能源汽车产业的发展提供了有力的支持。

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——广东省创新能力居全国前列

近年来,广东省新能源汽车创新能力不断增强。从知识产权看,2015-2021年广东省新能源汽车专利申请数量逐年增加,2021年专利申请数量为12217件,在全国各省市中排在第二位。

随着汽车工业的发展,新能源汽车的智能化、网联化、共享化已成为必然趋势。中国汽车工程学会副秘书长公维洁指出,当前汽车工业除了智能化和网联化的融合,还在加速实现智能化,提升车辆的感知性能,降低车辆成本,加速自动驾驶的实现,并同时提升交通安全和通行效率。

随着政府对新能源汽车产业的大力支持和投入,我国新能源汽车技术不断创新,相关专利数量也在不断增加。未来,我国新能源汽车专利将在电池技术、充电技术、电动汽车控制系统等领域取得更多突破,为我国新能源汽车产业的发展提供强有力的保障。同时,我国新能源汽车专利的国际化水平也将不断提升,为我国在全球新能源汽车市场中的竞争力打下坚实的基础。

前瞻经济学人APP资讯组

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