12月5日,济南轨道交通4号线凤凰路站施工罩棚拆除正在进行中,拆除工作从东西两侧向中间有序推进,东侧已可看到盾构机接收井全貌。目前,凤凰路站主体结构已顺利封顶、凤林区间实现双线洞通,这标志着工程进入关键阶段。据了解,济南轨交4号线一期首次在建设过程中引入全封闭式绿色施工罩棚,起到了较好的降尘降噪效果。

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济南轨道交通4号线一期工程西起小高庄站,东至彭家庄站,全长约40.3公里,共设置车站33座。其中,中铁二十三局承担凤凰路站、凤凰路站至林家庄站盾构区间、林家庄站、林家庄站至雪山路站盾构区间施工。目前,标段内两座车站主体工程已全部完成,凤林区间已双线贯通。下一步,将进行隧道联络通道施工、铺轨以及车站二次结构施工。(济南日报 记者:崔健)