【导读】12月伊始，2023年步入尾声，在国内成品油市场，油价骤降，汽油价格节节低，从市场反馈来看，WTI原油价格降至73.04美元/桶，相比9月末95.03美元/桶，油价骤降23.14%！受国际油价持续走低，国内汽油价格节节低，从市场反馈了解，10月份以来，国内汽柴油价格调整5次，油价呈现连降的走势，其中，全国95号汽油均价从9.04元/升，下调至8.46元/升，价格累计下降0.58元/升！而国内92号汽油价格降至7.93元/升，累计下调0.55元/升！
不过，相比此前4轮油价累计下调幅度635元以及615元/吨相比，12月6日0时起，汽柴油价格分别下降55元/吨以及50元/吨，折合升价下调仅有0.04~0.05元/升，可见，年内第24次成品油调价，市场呈现“压线”下调的走势！
展望后市，年内最后一轮油价调整将于12月19日24时开启，由于国际市场油价呈现高频震荡的走势，市场多空情绪较为交织！
油价利好因素局限于，一方面，美元市场走弱，支撑以美元计价的商品，原油市场略有支撑！另一方面，OPEC+执行新一轮原油减产的计划，而国际市场风云突变，巴以问题仍在持续，这也将支撑油价偏强！
但是，市场利空因素依然强势，尤其是，美国经济下行压力较大，美国通胀压力不减，国际市场经济衰退的风险较高，这势必会抑制原油市场消费的水平！因此，个人认为，新一轮计价周期，受国际油价震荡，国内原油变化率或将维持低位拉扯的走势，原油变化率或有负值开端的基础！
如今，油价骤降，汽油价格“节节低”，而在生猪市场，猪价呈现“跌不停”的走势，市场反弹承压，阶段性利好兑现难度较大，猪价仍将以横盘下跌为主！
据机构分析，12月6日，外三元猪价跌至7.1元/斤，价格下调0.04元/斤，猪价距离阶段性新低仅有0.02元/斤的价差，市场或将跌破7元/斤的关口！从市场反馈来看，生猪市场面临多重压力！
一方面，气温难以下降，猪肉消费利好兑现不畅！本月支撑猪价上涨的关键在于腌腊利好对于鲜品猪肉消费的提前，但是，异常偏暖的气温，造成猪肉腌腊难以兑现，这也造成阶段性利好支撑偏弱，仅靠情绪难以支撑猪价实质性反弹；
另一方面，养殖端出栏压力较大，生猪供应格局宽松，尤其是，进入年终岁尾，规模猪企出栏计划偏多，二次育肥户也出现集中出栏的现象，叠加，气温异常，猪场疫病风险偏高，养殖端存在被动出栏的现象，而集团化猪企资金链压力过大，被动出栏情绪偏强！
因此，在市场多重利空限制下，猪价上涨难以兑现，短期内，猪价重心或将再次走低，生猪均价或将跌入“6元时代”！但是，由于官方仍有收储的预期，而腌腊利好仍将兑现，预计，猪价下跌之势也将逐步进入尾声，在腌腊利好逐步兑现下，猪价或有上涨的基础！
而在小麦市场，此前，小麦价格倒塌下跌，这加剧了市场恐慌的心态，不过，随着供需博弈激化，市场稳价心态偏强，部分企业受上量减少，提价现象增多，小麦价格逐步开涨，市场支撑也将转强！
目前，支撑小麦价格上涨，主要受粮源供应缩量，此前，贸易商腾库变现离场较多，小麦流通增加，企业采购难度偏弱，由于需求跟进缺乏利好，贸易商囤货心态偏弱，叠加，北方多地气温回升，部分制粉企业降价走货的心态偏强！而饲料企业麸皮采购积极性较差，受玉米、豆粕价格下调，制粉企业利润空间偏窄，企业存在压价的心态！
但是，随着粮食出库积极性减弱，小麦流通降低，企业采购原粮的压力陡增，部分企业受库存因素，陆续呈现涨价收粮的现象，山东、河北多地制粉企业报价上调10~20元/吨，主流报价重心也涨至1.45~1.52元/斤左右！
然而，由于市场下游备货旺季还未到来，制粉企业面粉走货仍有难度，虽然，贸易商售粮情绪减弱，但是，市场购销双低的局面，麦价缺乏实质性上涨的表现，预计，短期内，价格或将以弱稳为主！但是，进入中旬后，随着元旦假期临近，市场下游备货需求或将增加，这也将带动面企业开工率的上调，小麦价格或将有“翘尾”的走势！
预警！油价骤降，汽油节节低，猪价“跌不停”，麦价开涨！啥情况！对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，图片来自网络！