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盘龙城,武汉市的一个郊区卫星城,公共交通不够发达,地铁只覆盖了一小部分区域,导致许多人坐地铁都需要骑电瓶车换乘

所以,盘龙城的地铁口,就面临着一个停车的问题(武汉地铁集团,当初设计的时候,都没有考虑非机动车停车场的问题),盘龙城6个地铁站中,盘龙城站周边空地多,宋家岗和航空总部站客流不多,停车问题还不是很突出

但其他三个站,巨龙、腾龙和汤仁海站,电瓶车的停放,确实考验管理人员的智慧。

从小编的观察和网友的反映来看,3个地铁口,电瓶车停放差距很大。

巨龙大道站电瓶车停放整齐,骑车人都知道留一条路给行人通行(可能也有人管理)

腾龙大道站,相对来说,电瓶车要少一点(原因在于此站点都是周边居民过来,盘龙城其他地方的居民要坐地铁,都是到巨龙大道站或者盘龙城站),电瓶车停放没有规律,哪里有空地就停哪里

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7号线汤仁海站,网友反映说电瓶车停得乱七八糟

甚至有的车辆停到了草地之中

小编看法,和网友有些许不同

盘龙城的居民,其实素质还是很不错的,知道不能把人行道都堵了,所以才去草地上停车

老百姓也是无奈,如果有个正规,宽阔的停车区,谁愿意车子乱停呢(有关部门,希望你们能现场调研一下,想个法子出来),对吧!

网友说,最终的解决方法,有2个:

  • 盘龙城开通内部微循环巴士,连通地铁站和住宅区,票价1元,高峰期5分钟,平峰期10分钟一趟(不要搞半个小时一趟的伪公交)

  • 有关单位在地铁站旁设置非机动车停车区(不占用人行道和非机动车道)

黄陂民间观察 观察黄陂

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主编:黄陂散人

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