俄罗斯媒体12月5日报道,一架从喀山飞往莫斯科的客机在莫斯科谢列梅捷沃机场成功紧急迫降。俄罗斯电视频道援引消息来源报道了此事。该媒体指出,飞机的稳定系统控制失灵。机上共有 182 名乘客和 6 名机组人员。

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这已经是一周内俄罗斯航空公司的第六架飞机在空中发生故障。上周六,俄罗斯国际航空公司一架从圣彼得堡飞往莫斯科的空客 A321 请求在谢列梅捷沃机场紧急降落。紧急迫降的决定是由于左侧发动机发生故障。
同样在 12 月 2 日,亚马尔航空公司一架从诺雅布尔斯克飞往乌法的超级喷气式飞机 100 因技术原因降落在秋明的罗什奇诺机场。12 月 1 日,三架飞机同时紧急迫降。俄罗斯国际航空公司一架从加里宁格勒飞往莫斯科的空客A321客机因驾驶舱空调系统故障被迫降落在圣彼得堡普尔科沃机场。同日上午,俄罗斯紧急情况部报告称,俄罗斯国际航空公司的另一架从莫斯科飞来的波音737客机紧急降落在尤日诺-萨哈林斯克机场,机上共有408名乘客。做出这一决定的原因是起落架支柱的六个轮子中的一个出现了压力下降的迹象。在新西伯利亚,一架载有 78 名乘客的 IrAero 飞机从托尔马乔沃机场起飞后,自动驾驶仪和襟翼出现故障。

在因入*侵乌克兰而对俄罗斯实施制裁,切断了俄罗斯的客机维修和原装零配件供应之后,俄罗斯民用飞机的故障频率越来越高。为了保证飞机正常运行,俄联邦航空局向航空公司发放了飞机开发证书。这使得航空公司可以自行维修飞机,之后他们开始拆卸一些飞机,以获取维修机队另一部分飞机所需的零部件。
自2022年春季以来,航空公司要求员工不得将设备缺陷记入飞行日志,导致飞机经常出现飞行故障。据一名前北风航空公司飞行员称,许多航空公司已经开始依靠“俄罗斯运气”飞行。

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