油价5连降 加满一箱油将少花2元
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油价近四个月来首次下调,加满一箱油少花2元

国内成品油价迎“五连跌”,预计下一轮调价窗口将继续下调

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12月5日,国家发改委宣布,自24时起,国内汽油价格与柴油价格分别下调55元/吨、50元/吨。这是今年以来国内成品油价的第十一次下调,也是年内第二十四次调价。至此,今年成品油价将呈现“十涨十一跌三搁浅”的格局。

据隆众资讯计算,调价后,全国大多数地区车柴价在7.5-7.7元/升左右,92号汽油零售限价在7.5-7.6元/升。此次调价后,消费者用油成本继续降低。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主加满一箱92号油将少花2元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶100公里,燃油费用减少1.6元左右。

本轮调价周期内,国际油价整体呈现震荡下行趋势。尽管多个产油国宣布开展新一轮自愿减产,但因其缺乏官方约束力,市场对此次减产的实际执行力度存疑。叠加美国原油库存增加,国际原油走势整体下行。

全球经济前景等基本面因素继续令油价承压。截至北京时间12月5日凌晨,WTI原油期货结算价收跌1.39%,报73.04美元/桶;布伦特原油期货结算价收跌1.08%,报78.03美元/桶。

机构预测,下一轮成品油调价窗口将于12月19日24时开启。由于当前全球经济以及能源需求疲软,市场担忧供应过剩情况,预计后市油价短期或维持震荡下行走势。因此,下一轮成品油价或再次下调。

然而,虽然油价持续走低,但国内成品油市场供应并不宽松。虽然部分炼厂开工将陆续恢复,但受配额不足制约,国内汽柴油出口量依然处于低位。此外,北方部分地区大型户外工程、工矿企业开工将进一步回落,柴油市场将进入消费淡季;而缺乏利好支撑,汽油终端需求亦难有提升。尽管如此,由于主营单位整体销售任务完成进度较好,且上游企业整体采购成本较高,预计后市国内汽柴油批发价格或有一定小幅下探空间。

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总的来说,由于国际油价震荡下行以及市场需求疲软的影响,国内成品油价预计将继续下调。然而,后市油价走势还需密切关注全球经济形势、原油市场动态以及国内政策调整等因素的影响。

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