2023年11月26日，广州车展拉下帷幕。本次车展上作为新能源汽车的领头羊，比亚迪发布了多款新车型。主要包括海洋网系列；腾势系列、仰望系列。目前比亚迪的车型已经覆盖了经济型、舒适性、豪华型等多种车型，满足了商务、亲子、家庭等多种场景的用车需求。根据比亚迪的财报显示，过去3个季度比亚迪累计销量207.96万辆，累计完成全年销售目标的69%，以此推测第四季度比亚迪的销售任务仍然比较沉重。
根据比亚迪公告显示，1-9月当中为9月的28.75万辆。如需完成全年销售任务300万辆的总数，意味着10-12月比亚迪的月度平均销量需要突破30万辆大关。虽然目前消费者可以根据多种渠道了解车型、车辆参数和驾驶测评。但是作为中体验感的消费品，4S店和直销展厅（展台）仍然是终端消费者体验的主要去渠道。根据月狐iBrand数据显示，2023年比亚迪门店的门店到店客流指数当中，2月、5月、9月相对突出。其趋势与当月车辆销售趋势吻合。门店到店客流指数数据可大致推测未来销售情况。
根据月狐iBrand数据显示，2023年9至11月当中，国庆期间门店客流指数冲高，11月中上旬由于月度促销、车展等因素叠加也产生了一波到店高峰。根据乘联会的数据显示10月比亚迪品牌的零售销量约为25.8万辆，考虑代理模式的销量，结合门店到店客流指数推测，10月比亚迪品牌的销量有望突破30万台。11月由于各种促销政策叠加，销量预计可保持10月水平。
当前各类消费品对于用户数据的分析的重视程度都提升到一个前所未有的高度，由于线下门店的特殊性，无法对于非品牌会员客户进行分析，导致目前门店客户仍困于通过渠道、调研等传统方式服务客户。以比亚迪品牌为例，想要更进一步的完成全年既定的销售目标，不能仅依靠优惠政策吸引客户，更多的需要知道究竟客户是谁、从哪来至哪去等经典问题。根据月狐iBrand及iAPP数据显示，比亚迪线下门店的到店客户对比品牌旗下王朝系列的终端用户，可以明显看出其区别。王朝系列的购车用户多集中于45岁以下，其中36-45岁的中年人数量占比突出，该年龄段人群是目前相对稳定的社会群里，其高消费能力远高于线下门店的意向购车用户。到店的客户中，以45岁以上中老年人和35岁至26岁的青年人为主，喜好更为多样，需要更多样化的服务和营销手段。
当前我国仍然处于更换新能源车辆的上升期，无论从政策及用户购车意愿方面都呈现蓬勃的态势，结合对于用户数据的分析和使用，能够更为有效的助力品牌达成目标。