这些天看到比亚迪各种好消息频发，什么月销量屡破新成绩，什么 600 万辆新能源汽车下线，什么海外市场销量猛增等等！确实，比亚迪在这几年的快速发展大家也是有目共睹的，不过，诸多成绩和夸赞面前，要说比亚迪最在意的，当属还是海外市场的发展。
就在 2023 年上海国际友好城市论坛上，新西兰达尼丁市市长接受采访时谈到了比亚迪在当地的影响力。他表示，比亚迪在当地已经变得非常常见，成为了很热门的汽车。这也侧面反映出比亚迪在新西兰的成绩。
同时，我们也知道，比亚迪在正式开启乘用车出海计划后，成绩一直在稳步的提升中，在德国、日本、法国、巴西、澳大利亚、阿联酋等58个国家和地区，都已经出现了比亚迪车的影子，而且像是泰国、巴西这些地方，比亚迪还在当地连续多月获得新能源汽车销量冠军，足以见得比亚迪在国外市场获得的肯定。
而在过去的 11 月里，比亚迪整体销售了301903辆，其中乘用车出口就占到了30629辆，这个成绩在国内看起来好像不是很起眼，但是要知道去年一整年，比亚迪海外出口都不足 6 万辆，现在一个月就差不多达到一半的量。前三季度，比亚迪的总成绩大概是 207 万辆，15 万辆是海外成绩，按照这个趋势下去，今年海外销量应该能够突破 23～25 万辆左右！
能够取得这样的成绩，离不开比亚迪一直以来对于技术的坚持，以及出色的大局观，提前制定了长远的发展计划。
技术领域，比亚迪坐拥自己的技术鱼池，同时也拥有着新能源时代的多项核心技术，包括在电池、电机、电控等三电技术的领先。同时，刀片电池、e 平台 3.0、DM 混动、云辇、易四方等技术也让自己的车有了绝对的自主能力。
比亚迪对于海外的战略布局，也早早的就有动作了，从最早的比亚迪电子海外分公司，再到后面对于海外市场的选择，比亚迪也在一直疯狂投入资金、人才去发展海外市场。不光和当地政府、企业有深入合作，也在利用他们的资源去更快的适应、融入当地市场。
相信在比亚迪对于质量把关、创新加持，以及优秀服务的多重努力下，未来全球市场还会迎来大爆发，记住，这也仅仅是比亚迪新能源汽车正式走向世界的第三年而已，未来可期！